北京国际音乐节开幕了，爱乐人可以尽情享受品尝一个月的音乐盛宴。开幕式在贝多芬钢琴协奏曲中拉开大幕，当音符如倾泻般从四面八方向我涌来，我像是整个人都要化掉了，感觉又回到了一周前。回到了德国，好像闻到了森林里朝露的味道，舌尖又感受到了古堡中甘醇美酒的滋味；还有那美丽的莱茵河，我仿佛又看到那个精灵，那一个个穿梭森林河岸边机器的精灵。其实，仔细想想，音乐与那机器的精灵——汽车，有着很多的相似之处。一部交响曲有着复杂缜密的结构，何尝不像是一部精密的机器?而当贝多芬用狂暴的音乐来揭示命运的力量，又何尝不是以每小时250千米的速度奔驰在路上时所感受到的机器的极致?
在法兰克福车展期间，我看到了太多有着艺术气息的设计、和音乐有着千丝万缕关系的作品。很荣幸地在非正式场合和有着最悠久汽车制造历史的奔驰设计师说到了艺术，说到了工业设计。以前，在我的印象中，奔驰的设计是传统的，不是张扬的、内敛含蓄的，甚至是有些老派作风的。但此次对c280设计的全面采访，让我看到了有丰富产品线的奔驰，对待c在设计理念上的要求是年轻化、运动化，同时又必须兼备舒适。这几点要求的平衡似乎是很难达到，交响乐可以用不同的乐章、分不同的速度、不同的色彩来表达一个统一的思想和精神，而在一部机器上，如何能够做到多方面的协调统一而最终达到和谐完美的境界?有着工程师严谨的作风和艺术家气质的设计师为我回答了这个问题，在此不详谈。感觉就像古典主义艺术常用的变奏，再复杂的技术，也是为了最终的主题的表达。
这次在德国的采访有很多的话题可以说，但提起笔来就写下了这段浅显文字。这不是虚无缥缈，更不是矫情，我只是想表达：用心去体会、用心去感受汽车吧，这机器的精灵，它能带给你更多……
