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第11章 权衡篇:握紧口袋纵观车市再出手(3)

马自达3尽管是一款强调运动性和操控的车型,但外形却给人一种圆润的感觉,圆润的车头、圆润的车灯以及略微向前突出的进气格栅都给人一种很圆润丰满的感觉。长车头短车尾的比例营造了很好的动感,而向后突出的保险杠则和新宝来相似,尾灯依旧圆润。和大众风格强烈的新宝来不同,马自达3保持了日系车一贯的内饰精细风格,按钮细小但分布有序,色彩也更加丰富,深浅搭配的内饰视觉效果也非常的和谐,也跟马自达3运动的定位更加吻合。

为了降低购车门槛,马自达3在2.0L车型的基础上推出了1.6L动力单元配置。1.6L发动机最大功率79kW,最大扭矩146Nm,就性能而言,这只是一款够用的动力配置,完全不能与运动相提并论。自然加速表现也比不过马自达3的直接竞争者海马3。不过马自达3的1.6L发动机采用了S-VT和VTCS技术,在油耗经济指标方面将带给用户更多的惊喜。

底盘是马自达3最大强项,其采用了后多连杆式独立悬挂,操控性比卡罗拉、新宝来等车型更加出色,另外在舒适性方面,独立悬挂也比半独立悬挂更出色。除了悬挂外,马自达3的轴距长达2640mm,这给其直线稳定性带来了不小的保障。同时短车身设计也让其灵活性并不会输给那些小车型。海马3作为马自达3最大竞争者,就实际空间而言要比马自达3来得宽敞舒适。操控方面底盘紧凑性仍然是马自达3领先,不过考虑到综合方面的各项对比,海马3的高配仍然要比马自达3的入门级拥有更多的性价比。就家庭消费者青睐的平衡功能来说,海马3作为马自达3的竞争者,确实有足够的资本可以挑战对手。

温馨提醒:以上推荐的都是市场上主流的运动家轿车型,都拥有各自的优势和不足。这几年,民族汽车工业进步很大,虽然仍然有各方面的不足,但总体上已经开始追赶合资品牌。这一点是非常值得我们欢欣鼓舞的。至于您选择哪款运动车,还是那句话,根据自己经济状况量力而行才是最理性的消费观念。

贷款买车要注意哪些问题

随着车价的逐步走低,越来越多的普通消费者开始加入了购车者的行列,但或许其中的很多人还不具备一次性付款的能力,借助银行的汽车消费贷款自然是必不可少的。怎样贷款购车才合算,需要走哪些程序,具备什么条件,这是每个想通过贷款的方式购车的人所面临的现实问题。各大银行虽在车贷政策上大致相同,但也各有千秋,这里列出其中一些主要条款,消费者可以仔细考察一下,以寻找适合自己的最佳贷款方式。

●证件先行

(1)普通项

借款人身份证件(居民身份证、户口簿或其他有效居留件等)以及婚姻状况证明。

近期水电煤气费账单任一。

有效收入证明(如工资单附工作证、代发工资存折、或个人调节税税单等)或其他有效还款来源证明(如未抛售的股票、基金交割单、未兑现的年终分红方案和稿酬证明或待变现其他货币收入等)。

房产证明(不一定作为必要抵押,但作为重要的资信评定)。

(2)特别项

借款人配偶的身份证和户口簿或有效居留证的复印件。

看得出目前银行对风险的控制已经从细节入手,甚至对贷款者的婚姻状况也作为贷款条件考虑,这就不奇怪出现前段时间“单身族”无法获得车贷的现象。

●资信审查

(1)普通项

各大银行均依据贷款者的水电煤账单和月收入证明,综合年龄、职业、学历和过去的贷款记录等多方面情况衡量消费者的还贷能力。

除了最基本的房产证明外,最重要的还是贷款者的职业,即收入持续稳定达到一定水平,且所在单位信誉良好。一般来说都会要求消费者以所购车辆作为抵押,但由于近年车价的大幅下跌,一些银行会在实际操作中要求房产抵押。此外,除了传统的抵押、质押、担保等方式外,银行还为部分资信良好的客户提供一定的授信额度。

(2)特别项

个人信用评分在80分(含)以上的特定借款申请人,可以信用方式申请汽车消费贷款。具体对象为:党政机关副科级(含)以上干部,教育系统具有正副高级职称人员,三甲医院主治医师,金融、邮电、通讯、保险、证券、电力部门在职具有副科级(含)或副高级职称(含)以上人员,上市公司和跨国公司的高级管理人员,注册在职律师、会计师、审计师等。

若借款者从事的是医生、教师、政府公务员、律师等职业,或属于银行、证券、保险等金融领域的从业人员,或身为世界500强企业、上市公司(非ST、PT)的中、高层管理人员,可以免交收入证明、婚姻状况证明两项贷款申请材料。

每月承担的月供额不超过家庭可支配收入总额的60%,家庭可支配收入为家庭收入减去各种必要开支。

●贷款额度

(1)普通项

各银行均规定最高贷款金额不得超过净车价的80%。

(2)特别项

以银行认可的质押物申请贷款的,或银行、保险公司提供连带责任保证的,借款金额最高可达车价的80%;以所购车辆或其他不动产抵押申请贷款的,借款金额可达车价的70%;以第三方保证方式申请贷款的(银行、保险公司除外),借款金额可达车价的60%。

以所购车辆作抵押担保的,贷款最高额不超过购车款80%;以借款人或第三方自然人的个人住房、商业用房抵押担保方式申请贷款的,最高金额不超过抵押物评估价值的70%;以个人信用方式或自然人提供连带责任保证担保方式申请贷款的,贷款金额最高不超过20万元。

●贷款期限

通常最短6个月,最长5年。

贷款利率6个月4.2%、1年4.425%、3年4.575%、5年4.65%、8年4.8%。

6个月5.04%、1年5.31%、3年5.49%、5年5.58%。

●还款方式

期限在1年以内的贷款,一般在贷款到期日一次性还本付息、利随本清。一年以上贷款有两种主要还款方式,每月还款付息额计算公式如下。

等额本息还款法:贷款总额×月利率+贷款总额×月利率÷[(1+月利率)还款总月数-1]。

等额本金还款法:贷款本金÷还款总月数+(贷款本金-已归还本金累计额)×月利率。

目前,许多消费者还是愿意选择贷款买车这种购车方式的。

温馨提醒:前期由于金融机构审核贷款不严,导致出现大量金融机构起诉汽车贷款借款人及经销商的贷款合同纠纷案。现在,消费者想贷款买车,必须亲自到银行面谈并当面签署合同,不能再通过4S店等经销商代签合同。由于区域和银行的不同,各银行之间的政策也有差别,消费者需详细咨询。另外,银行利率也总在浮动,本文所涉及数据仅供参考。

价格不同,关注点不同

选购经济型车必看问题

当车市进入价格战后,车价是越来越便宜了,汽车对于普通家庭来说也不遥远了,花个几万元就可以买回一款真正属于自己的汽车。消费者的选择性也增加了,但也迷惑了。对于想购买经济型车的消费者该何去何从呢?

(前提——质感重于配置

第一,眼见为凭。不要被规格配备表那些华丽的词藻迷惑了,亲自到现场仔细地观察、操作。滥竽充数不是好事,但也别用简约来当作空洞贫乏的掩饰之词,个人认为,要做到简约而不空洞,是需要很高的素养和经验。

第二,质感、细节、工艺最重要。从车内的仪表板、中控台、门护饰板、车柱饰板、空调出风口所采用的材料,以及成型的工艺技术、间隙、气味,就能感觉到内饰工艺的水平。此外还有座椅(以下会有补充介绍)、地毯、灯光照明,也都必须考虑到质感和工艺。

第三,人机界面。以驾驶为中心点(H点),所有操作的开关、旋钮、按键、排档换档,都应该在不影响驾驶注意力的范围,也就是手所能及的范围内合理排列。此外,仪表是否反光,阅读是否清楚直观,按钮的大小,开关按钮操作功能标示是否清楚易懂,也涉及到使用的方便性。

第四,整体感、谐调感。这是比较感性的层面,也要看设计师的功力了,有的车该有的配置都有,质感也不差,但就是缺乏一种谐调感,或感到它没有特色。出色的设计应该是能够塑造出一种氛围,并将汽车内外合而为一,传达这部车的精神理念,让车子仿佛有着真正的生命,而不仅是一部机器。

(误区——关于经济车型配置的几点误区

误区1:真皮座椅?

经济车型要配备真皮座椅实在有点强人所难,只好给你“真正塑料皮”了!这种PVC或PU材质的人造皮革,缺乏良好的透气性和柔软度,乘坐的舒适性反而不见得比经过耐燃处理的高级织布座椅的好。

关于座椅的质量,尤其是前排座椅,其实是很复杂的,通常我们可以根据以下几点来评量:

(1)面料缝合的牢固;(2)是否有不能恢复原状的皱褶;(3)座椅滑轨是否动作不顺,无法依照意愿调节到位或自动跳齿、异声;(4)调整手柄扳动困难;(5)座椅前后左右摇晃;(6)适合人体工学的凹凸设计;(7)座垫泡绵的厚度硬度;(8)臀部、大腿、背部的支撑性;(9)动态时对身体的包覆性;(10)腰部的依托。至于像头枕椅背骨架强度、耐燃度这类一般消费者无法肉眼判断的,那就看是否有列入三包的质量保证了。

误区2:胡桃木饰?

相信这也是很多业内人士的笑话了。增加质感的方法有很多,为什么还在用一些落伍而低劣的仿木饰呢?如果是出于成本考量,那就干脆不要用仿木饰了嘛!如果这部车把自己定位成时尚的话,千万不要用这么俗气的玩意来吓跑您的目标消费群。

当然,我们不推翻所有的仿木材料,仿木饰皮是一种塑料制品,多数是用ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)、PVC(聚氯乙烯)、PC(聚苯乙烯)等材料制造,现代的技术绝对可以制作出几可乱真的高档仿木皮,即使纹路、光泽与真的木质材料极为相似。甚至行家也不见得分辨得出来。

误区3:自动空调?

一般来说,十万元级以下轿车通常是配置手动空调,但也有的车型配置了成本较高的自动空调。

温馨提醒:车商精美的宣传册上列着五花八门的配置,会让人觉得原本不太起眼的车,瞬间成了性价比最高的豪华轿车,等买了之后才发现这些名字很好听的配置不是粗制滥造就是毛病百出。其实厂商这种宁滥勿缺的心态,也某种程度地反映了对自身产品缺乏自信下的心虚。然而,有些名气比较响亮的品牌展现的又是另外一种漠视消费者需求的傲慢,连该有的基本配置也给缩水,这也是另外一种极端。

购买中档车要把握好哪些事项

随着家庭生活水平的提高,售价在10到20万元的中档家用车已经成为消费主流。多数这个价位的车的共性就是:动力性能不错,但是距动力强劲程度尚有一定距离;配置相对较高,高于低档家用车,但是仍不能成为豪华配置;价格高于经济型家用轿车,但仍在多数家庭能够接受的范围之内。

中档家用轿车中云集了国产车的精华,其中也有不少上市多年的传统车型,如捷达、索纳塔等;也有外形时尚、性能卓越的较新车型,如威驰、爱丽舍、西耶那、波罗、嘉年华等,还有逐渐走入家庭的SUV车型,如瑞虎、赛弗等。面对琳琅满目的中档车市场,一不小心就挑花了眼,那么,挑选爱车主要应选什么呢?

(选轿车品牌,相信很多消费者选择爱车时也会考虑到这一点。目前中档车市是轿车市场上最具有“钱”途的细分市场,正在成为各大汽车厂商争夺的热点,使中档车市场成为增长最快的细分市场,并呈现出北京现代、一汽大众、上海通用、一汽丰田、东风日产五大品牌割据的局面。老品牌经过多年的磨炼,在技术在服务上都会有自己的优势,值得消费者信任。

(选轿车的性能,包括动力性能和安全性能等。 发动机的性能关系到车子的动力、加速以及油耗等等,作为汽车的“心脏”,其是最重要的部分,因此消费者要认真分析发动机的来源、运作过程等。安全也是所有消费者共同关注的问题,有无主动、被动安全装置对驾乘者的安全很重要。性能系数高的车身、高强度驾驶舱、SRS气囊,都会在突然发生的撞车事故中发挥作用。

(选汽车的经济性。

买得起车还要养得起才行。要选择风阻系数低的车型,这样才能大幅度降低油耗。值得注意的是,出厂的汽车数据中所表示的汽车油耗量是一个“等速百公里油耗”,我们在日常使用中是不可能实现的,如果标注的是“循环百公里油耗”,那与实际使用油耗的差别就不是很大了。

(考虑舒适性。

在追求性能的同时,中档车当然也会追求更先进更舒适的配置,比如全自动正负离子空调、电动防夹天窗等也成为市场上某些中档车的配置。

温馨提醒:汽车厂商提供的参数是购车时一项重要的参考数据,但是,购车还牵涉到许多人喜好以及个人的审美标准问题。所谓“百闻不如一试”,在了解各品牌车型的基本数据之后,到各品牌展厅试驾,将会是你决定选择购买何种车型的最佳参考方式。此外,在油耗方面,消费者买车后,在驾驶爱车的时候,也要注意驾驶技巧、驾驶方式,这样才能让你的爱车达到真正意义上的省油,从而降低用车技术。

选购高档车主要应关注什么?

随着中国中产阶层迅速增加,新富一族购高档新车愈演愈烈,势必推动了消费的膨胀,换车呼声也日渐响亮。能买这个档次的消费者已经对性价比不太重视,品牌已经成为吸引他们最多的因素,同时高档车的选择带有更加强烈的个性化色彩,在这一细分市场,消费者对车前悬挂标志的喜爱程度往往决定了一切。

综合整个高档车市场的竞争态势来看,目前国内的高档车市场仍以国产车型为主流。奥迪是无可争辩的销量上的老大,但宝马一直策划着颠覆奥迪的统治地位;奔驰国产之后虽然没有对领跑者构成大的威胁,但已经摆出了和对手好好较量一番的姿态。丰田皇冠虽然在国际市场无法成为主流高档车,但在中国拥有广泛的民众基础;克莱斯勒300C在北美掠夺众多奖项之后又欲暴卷中国市场,凶狠的前脸造型便是明证;还有凯迪拉克,虽然销量不大,但是凭借多年的品牌积淀便可俘获一批购买者的心。

当然,进口车仍是一部分消费者的坚定选择,如沃尔沃、雷克萨斯、捷豹等。这部分消费者,对自己喜爱的品牌到了一种矢志不渝的地步,但在这里,特别要提醒这部分消费者注意,选购进口车时需要更加小心,虽然 “不差钱”,但也要注意别花冤枉钱。

(要查清身份,要买“大贸手续”进口车

从国外汽车生产厂家指定的国内代理商处购买进口车,有海关货物进口证明书,有进口港的商检证,经过海关缴足关税、消费税、增值税,这样才能确保车辆质量和性能,即所谓的“大贸手续”。而一些“非正规渠道”进口车来源不明,虽然价格低,但千万不可购买,很多“非正规渠道”的进口车实际上是国外的二手车翻新后当新车卖。

(要验正身,要买就买“中国版”

手机和电脑都有“香港版”和“大陆版”之分,进口车也是一样的,买进口车一定要选“中国版”。“中国版”是专门针对中国市场生产的,适合中国的路况、尾气排放要求和燃油特点,但一些不法车商用“美国版”、“中东版”冒充“中国版”牟取利润,虽然排量、外形与正宗“中国版”相近或一样,且价格低,但这样的车辆一旦出现质量问题是无法保修的,更不能享受免费保养等待遇,出现问题也不受汽车厂家“召回”保护。一个较为容易的辨别方法就是:正宗“中国版”进口车有很多中文标识,而那些非“中国版”车辆的标识为英文或阿拉伯文。

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