在人们眼里，空姐的微笑甜美，动作规范，服务周到，是名副其实的“微笑天使”。然而有谁知道空姐的辛劳？她们每天要倒上千杯水、弯上千次腰、搬成箱的饮料……更重要的是，即使什么错事都没做，却可能因为天气、航管、调配、机械故障等原因，只能永远无数遍地诚心诚意、毕恭毕敬地对旅客说“对不起”。
空姐的微笑是甜美的，是蓝天上的一道美丽动人的风景！
从八方飘来的美丽天使
飞机客舱里，来自四面八方的旅客，男男女女，老老少少……人多事多，川航空姐热情礼貌为乘客服务的故事，犹如珍珠串串……空中乘务员，被人们统称为空姐，她们是民航的窗口，代表着航空公司的形象。在蓝天上，旅客心理受空姐影响非常明显，空姐内心的微笑和从容的步履，常常都会成为旅客的“定心丸”。因此，建立高素质的乘务员队伍，每家航空公司都极为重视。
1991年，川航空中乘务员由4名增至14名，随着图154飞机的引进和航线的增多，人员紧张的矛盾日渐突出，于是，壮大队伍势在必行。川航决定：向社会公开招聘。于是，黄蓉萍来了，傅军、李志兰来了，乘务员队伍迅速扩大到52名。梁玲玲成了这支52人队伍的“头”。
1991年4月，35岁的梁玲玲拿着偶然得到的招聘表前来应试，如果应聘成功，这将是她人生历程中的第4个职业。由于良好的先天条件，她13岁时就被部队宣传队选中。13岁的女孩天真烂漫，家里舍不得把她送到部队，可是她自有主见，悄悄卖掉自己崭新的飞鸽牌自行车，毫不犹豫地跟着部队接兵人员去当了一名文艺兵。
9年之后从部队转业，家里早就为她安排好了比较舒适的工作，可是当她看到重庆轮船公司的招聘公告后，认为应聘是对自己人生的挑战，于是她去了，并且在众多应聘者中脱颖而出，成了长江游船上的一名国际电报员。一年后由于表现出色，她被选调到公司团委，当上令众多同伴羡慕不已的组织部长。到川航应聘前，她是卫生系统的一名人事干部。她不喜欢那种井井有条得近乎刻板沉寂的事务性工作，因此觉得自己不适合做人事工作，所以再次向自己提出挑战。面对川航的主考官，她第一次感到有些不自信，犹豫的不是自己的文化水平和工作能力，而是她的年龄。
35岁，的确不是参加应聘与空姐相关岗位的最佳年龄了！但川航的主考官们偏偏看上了她的成熟和干练。时任飞行大队大队长的朱林当场发问：“你在部队带过兵，现在让你再带一次女兵，行吗？”梁玲玲笑着点了点头。任乘务队负责人，当一大群女孩子的“头”，梁玲玲得心应手。在她带队赴上海培训的3个月中，所带学员不仅没有一个掉队，而且以优秀成绩和团队精神让民航同仁刮目相看。
黄蓉萍是一位公认的“微笑天使”。她1991年3月进入川航乘务队，带着无限热情和甜美微笑飞上了蓝天。那时，她不曾没有想过川航以后的发展前景，更没有想过自己在川航的人生，就凭着对航空的热爱与执着，一干就是17年。17年里，她在蓝天白云间穿梭不停，脸上永远保持着动人的微笑，不论什么时候都很难看到她的疲惫与厌倦。她的身上总是充满着活力与智慧，洋溢着幽默与灵动。有时航班延误时间较长，旅客们心情烦躁，甚至怨声载道。她和她的同伴们在精心服务的同时，也会别出心裁地开办“空中PARTY”，让旅客的不满和怨气在欢乐中化解。当自制挂钟敲响新年的钟声时，她和全体乘务员整齐地站在客舱通道上，向全体旅客鞠躬祝福，使众多旅客感动、兴奋。在川航史册和诸多报纸上，记录了“黄容萍乘务组”曾获得过的“四川省十佳青年文明号”、“全国青年文明号”等荣誉。
谁也不会想到，气质高雅、精干漂亮的傅军，当空姐前是一位受人尊敬的白衣天使。在她的脸上，总是挂着甜甜的微笑，在她的身上总是充满着活力，加之她快言快语，爽快利索，为人热情，处事大方，所以人缘特别好。她1991年7月凭着自己优秀的综合素质进入川航，成为令人羡慕的空姐，令身边长期亲密相处的白衣天使个个瞪圆了惊奇的眼睛。正是具备丰富的医护知识，使她在执行航班中多次紧急给生病旅客包扎急救。她不仅自己能干，而且管理上也很有章法。她当乘务队队长后，乘务队获得“全国三八红旗集体”称号，成为川航获得的第一个国家级荣誉，而在她所领导的队伍里，更是涌现出多名全国民航、省市级的先进班组和个人模范，留下了很多流传广泛的美丽故事。
有人称李志兰是蓝天白鸽。她1991年7月走进川航，从乘务员升到乘务队副队长。她的荣誉很多：优秀共产党员、先进工作者、服务标兵、优秀乘务长……乘务队的众多荣誉里，都有着她的印迹。多年空乘工作的经历和经验使她深知，在乘务员的笑容里藏有说不尽的辛酸，在所获得的众多荣誉中有着道不完的苦辣，然而，她任劳任怨、精心周到地做好自己的工作。在面对赌气离家的60多岁老婆婆时，她所表现出的耐心细致、热情周到令同伴佩服，让旅客感动。一次，一个无人陪伴的小女孩所乘飞机因天气原因备降异地，她主动帮助找人、带信、照看、接转，不厌其烦地打电话，直到把小女孩安排妥当，结束飞行后还立即和孩子父母联系，知道孩子安然无恙才放下心来。在乘务队里，她又像一位大姐姐，对年轻队员精心传授，细心帮带，受到大家由衷的爱戴和尊敬。
乘务员涂江泓的名字与川航历史上唯一一次劫机事件紧紧联系在一起。那是1993年9月30日，川航执行济南至广州的3U592航班从济南起飞。那天是中秋节，飞行中的图154飞机客舱里充满节日的欢乐气氛。飞机腾空、穿云，顺利平飞在江西上空，乘务员们像往常一样热情地为旅客送餐食饮料。突然，旅客中猛地窜出一名男子，将涂江泓死死扼住，又摸出一把匕首紧紧地抵在涂江泓的脖子上声称劫机，并亮出带导火索的“炸弹”，强令飞机改飞台湾，放言若不听从他的指令，就将引爆炸药制造空中爆炸事件。事发突然，客舱里气氛陡然紧张，50多名旅客的眼睛都紧紧地盯着歹徒，心里感到从未有过的惊恐，却茫然不知所措。机组人员明白，若不听从歹徒的“指令”，就会使敌对情绪瞬间激化，造成机毁人亡的惨剧。涂江泓心里也清楚，任何惊慌失措，都会危及旅客生命和国家财产。旅客至上，国家利益为先，机组人员表现得十分“听话”。涂江泓镇定机智地与歹徒周旋，小心翼翼地回答着歹徒所提的问题，轻声细语地规劝着歹徒……她的沉着冷静、临危不乱、机智从容的态度和劝说，使歹徒失控的情绪渐渐地平稳下来，客舱里的紧张气氛也逐步得以缓解。15时35分，飞机安全平稳地降落在台湾桃园机场。
劫机犯杨明德和韩凤英被台湾警方扣留在台北， 54名旅客和11名机组人员随飞机于当晚安全返回。川航机组危急时刻镇定自若，化险为夷，受到了社会各界的高度评价，乘务员涂江泓的临危不惧，更成为川航历史上的美谈！
一场意外大火升华的情与爱
1998年4月22日中午，川航租用的宾馆发生了一场意外大火。大火发生在乘务员住宿的楼层，有70多名空姐的财产荡然无存。
大火突发，黑烟冲天，情形万分紧急。火情就是命令！首先发现浓烟的杨旭文和王坚马上拨通火警电话，时任公司党委书记的唐立平第一时间赶到现场部署抢救。川航众多中午未回家的人员纷纷奔向火灾现场，不顾呛人浓烟和炽热火焰，更顾不上房屋随时可能跨蹋的危险，拿起灭火器，或用脸盆端水灭火，迅速疏散人员，抢救财产，维持秩序……当消防官兵到达后，他们密切配合架设输水管线，开通备用通道，寻找救生绳索，抬送被烟熏倒的消防队员……烈焰烤得睁不开眼睛，浓烟熏得透不过气来，他们以大无畏精神勇敢地与火魔搏斗！
意外火灾，牵动着全体川航人的心。刚从省里开会赶回的蓝新国总经理立即和唐书记召集紧急会议，现场查看灾情，看望救火人员，慰问损失惨重的空姐，研究善后工作：财务处拨出专款，为受损乘务员购买衣物，与保险公司联系财产赔偿。
办公室提出要“想尽一切办法，保证航班正常”。他们迅速为乘务员安排新的住处，买来毛巾、牙刷、茶杯、睡衣、鞋袜、箱包等生活用品。公安处连夜为受灾乘务员补办各种证件手续。小车队随时备好车辆，帮助她们搬运行李……客舱部领导每天清晨送她们出行，深更半夜迎接她们返回。飞行部要求机组和空保随时给予乘务员关心照顾，减轻她们的精神压力，确保飞行安全。从川航总经理到清洁工，都热情地向乘务队伸出援助之手，发慰问信，打慰问电话。深圳营业部以最快的速度给乘务队送来爱心捐款。短短3天，川航员工给乘务队的自发捐款就达9万多元。这体现着浓烈亲情和友情的一桩桩、一件件感人之事，温暖着每一个乘务员的心。
