外环路拆迁民房最多的恐怕要数郑玉珑一家。大儿子十六间拆了十一间，二弟二十间拆了二十间，三弟十四间拆了十间，四弟十一间拆了七间；他和小儿子住的老房没拆，厂子又拆得不轻。一家人被这样巨大的损失压得抬不起头来，叫着嚷着，要郑玉珑去向上级要“特殊政策”。那四十八间房是用几代人的血汗建成的，是一家几十口子老小安身立命的地方，郑玉珑自然心痛得不行。但他沉一沉心，一字一板说出的是这样一句话：“损失用到正地方就是牺牲，过去革命不少人骨头没留下一把，为外环路，我看咱这一家子也算值了！”
迁房不易迁坟更难，房是现世人的，坟还牵联着祖宗。“祖宗要是没了地方，咱们还有脸吗？”第一次听说外环路要从万灵山公墓经过，金汉元说的就是这句话。
祖坟祖坟，那是关乎百代兴衰败发的大事，对于回回就更多了一层意思，是万万疏忽不得的。可细算起来，修外环路金家要迁的祖坟就有十一座。十一座，那是一件小工程吗！金汉元与本家的几位老人商量好各家出多少钱、多少人，买好新茔地，请好阿訇，这才带领老老少少上了坟地。念经、挖坟头通气、捡骨装棺、重新入葬，迁一座坟至少要一百元，而补偿费只有三十。“这也太不象话了，咱们得到市政府找去！”孩子们嚷嚷着。“说这个话的，我看就该挨耳光子！这是为子孙造福的事儿，祖宗也不会计较呢！”金汉元一声喝，喝得孩子们好一阵喝彩。
外环路拆迁任务最重、难度最大、损失也最大的要算窑头和甸柳庄。窑头二十六个村办企业拆了二十二个，八十亩菜地全部征用，一群种菜妇女每天跟在村干部屁股后边要工作、要补偿。甸柳庄四家企业停产，三百五十名职工待业，单是这部分职工的生活费，村里每年至少要支付三十几万；偏偏为盖公寓安排拆迁群众进行二次拆迁时，又碰上了钉子户。但两个村的干部谁也没说一句熊话。“外环路损失大机遇也大，三年之后甸柳没有个大发展那才算是怪啦！”甸柳集团副总经理胡永贵信心十足。窑头支部书记陈庆泉则是另一副模样：“你可千万别采访我！再采访我就没法活了！我正要求辞职呢！”他梗着脖子朝我嚷。可当我走进另外一间屋时立刻笑了：那里一座刚刚完成的《窑头远景规划》模型赫然入目，使人顿生振翅青云之慨。
扳倒井地处深山野坳，相传汉光武帝刘秀下南洋路过此处时扳倒了一口井，才解了人马之渴，村中那口古井旁至今还留下一个硕大的脚印。外环路从村边飘逸而过，占去了三百多亩农田和一个山场。那天我听村里介绍过情况，想重点了解一点拆迁方面的事儿，正讲中进来一个四十多岁的妇女，站在旁边听了一会儿便插上言说：因为修外环路下雨排水不畅，她家两千斤蜂窝煤泡了汤，找过几次都没有解决。我示意让她去跟别的同志谈，她却显然把我当成上级来的大干部，心奋不甘地问：“我这个事你怎么就不管呢？”我指指工程指挥部的同志说：“他们管。”她说：“不修外环路蜂窝煤能泡汤吗？”我说：“这是你的损失，也是你对外环路的贡献，损失就是贡献哪。”没想这句原则得不能再原则的话竟然把她说笑了：“哎呀同志！有你这个话什么都有了！行了行了！”径自出门回家去了。
外环路面对的就是这样一些的群众。济南幸甚！外环路幸甚！
六字方针只剩下两字--
一个遗忘了金钱的地方
在槐荫区采访，区建委主任和养护所所长对石青岩村支部书记马希水赞不绝口。石青岩与槐荫区没有隶属关系，听说区指挥部要设到村里来，马希水同几位村干部一商量，立马把村委会的房子腾出了几间。工地上运来了水泥、电线、塑料管，马希水说就放院里吧，村委会院里就成了仓库。村里刚买了一辆大头车盖了一个车库，眼看天要下雨，马希水说把车开出来把水泥搬进出，汽车库于是成了水泥库。
工地上用水量很大，有的单位用拉水车从二十里外的市区拉水，马希水说咱这儿村里包了，用多少拉多少、什么时候用什么时候拉，水电费每天按五块钱就行。青苗补偿，别的村讨价还价，马希水说凡是外环路需要的一律按规定办。这使指挥部的同志感动不已，村里却招来了不少猜疑：马希水这小子八成是得了好处啦！天知道，马希水连青茶也从没拿回家去一两！“真有人告，什么时候我们也给你做证。”指挥部的同志说。马希水风趣一笑：“外环路还没通，石青岩的地价已经翻了几翻，我得的好处还算少吗？”
外环路资金短缺，苦了一线负责施工的同志。井家沟村工程队队长陈德华是二月十号动员大会当天，第一个走上外环路工地的，屈指半年，他没有领到一分工钱。本来是车队队长，大小十二台车，一年挣个四五十万一点不成问题；偏偏要建外环路，挣不到钱不说还要倒贴；去年赔了二十四万--那是市中区结合城市综合开发干的，是东南外环会战的前奏曲--原想可以歇口气、养养神儿，哪想年一开头任务就压上了：一千三百二十三米，比去年多了两倍还出头儿。一百三十多人开上工地，大大小小十几台机械开上工地，可钱只够买茶水喝的。民工的工钱非发不可，村里说我垫上了；汽油钱、石灰钱、石子钱非给不可，村里说我垫上了；这一垫两垫好大一个数目进去了，村里五个公司几年的家底进去了。外环路要修，村办企业也得发展，村支部书记对干部们说：咱们的工资先停一停吧，德华盯工地，他做例外。干部们都赞成，陈德华却说：“要停就来个干脆统一的，我也不搞那个特殊的。”于是便一分钱不拿，照样早晨五点起，晚上十点归。有人不信，说现在是金钱社会，那小子不是想捞个一官半职就是个二半吊子。陈德华听过，黝黑的面庞上泛起一层好不动人的灿笑：当官这一辈子是没指望了，那就认准当一回二半吊子吧！
如果说陈德华还因为有职责在身，王继忠则完全是另外一种情况。他今年二十五岁，早年跑运输时，活揽得多了就找人一起干、领着人家干，没多久就把车卖了，专门干起包工头儿。包工只包土方，挖运填推，从经七路开始，到处都能看到他和他的队伍。外环路一上来他就拉上二十几台车和机械，有私人的有集体的也有国营单位的，两个工地同时开花，白黑连轴转的事稀松平常。但钱没有，两个工地资金都非常紧张：而没有钱车是开不动的，开车的人也难以打起精神：又恰恰麦收临近，一切突出一个“抢”字。指挥部找到玉继忠面前，王继忠几乎是连沉吟也没沉吟便回家去了。当他再次出现在工地上时，十几万个人存款被摆到人们面前：“够不够吧？需要我再回去拿！”天桥区、槐荫区提前一百多天顺利完成任务，那其中何曾没有王继忠和他的同伴们的一份功劳啊！
东外环路自北而南，越过燕翅山东麓之后忽而向西南径直奔去，地图上的这个西南路段山高峪深、峰峦重迭，正是东南外环工程的咽喉地段。咽喉地段的咽喉，是从平顶山弯向扳倒井的那二百米路段，是山东矿业学院爆破公司承建的那二百米路段，是年初投标时赵锦桥一眼就选中的那二百米路段。作为矿院爆破研究所副所长兼爆破公司经理，赵锦桥手下可说是人材济济，二百米路段一下子拉上五个硕士研究生、一个高级工程师。工程再艰难、技术再复杂都不是问题，问题在于必须赚到钱--公司刚刚创立，还是一穷二白。但外环路恰恰没有钱。赵锦桥拈量来拈量去，着眼于创牌子和打开市场还是接下了任务。他提出的六字方针是：保本、微利、奉献。尽管这样，资金的困难还是大大超出了他的想象。打洞要民工，民工要发生活费；钻机汽车要开，钻头汽油要花钱买；洞打好了要装炸药，炸药价钱居高不下；可钱在哪儿？赵锦桥向院里求援，工资、汽油费和日常花销全部由学院包了。即是如此，打好了洞也还是经常要等钱买炸药；好不容易等来了炸药，碰上天气不好不能拌不能装，晚上赵锦桥和五十八岁的高级工程师杨中华还要彻夜守护，不敢有丝毫懈怠。“六字方针现在只剩下奉献两个字了。我们学院在泰安，泰安人理应为省城建设做点奉献。”赵锦桥说。这可不是玩嘴皮子，七月三日一声巨响，赵锦桥和他的爆破公司，为济南乃至山东省的市政建设史写下了辉煌的一页。
一位哲人说：金钱是世间一切考验中最难通过的一道关口。金钱的确时时在考验着外环路的建设者，可如果认为外环路建设者奉献的仅仅是金钱，那也难免简单化了。工地上的生活相当艰苦，风雨不说，一个酷暑一个蚊子就足够让人受用的。市政公司的女工们，包括一些年青漂亮的姑娘们，也经常是在蚊群成阵的简宜工棚里度过难熬的夏日之夜的。那次在市政二公司工地，我正同几名女工交谈时，一个旁听的男工忽然插上说：“咱这三十二岁了还没个媳妇，算不算是问题呢？”我说总得有个理由吧。他说：“还用什么理由，干市政、工资低。”我说二公司这几年不是挣钱不少吗？他说：“不是都挂在账上吗。我开十几年车一月才一百二十来块钱，谁跟哪？”我说找个农村的行不行？他说：“行啊。同志，你可千万当个事，给咱费费心儿！”他的那副急切诚恳的神情，逗得我和女工们一阵大笑。但笑过心里并不轻松，仅二公司，象这样的大龄青年就有十几名，他们对济南的市政建设、对外环路的贡献，应该怎样计算呢？他们是理应得到姑娘们青睐的啊！
一度阳春一度夏，千佛山、燕翅山后的鞭、炮还在一阵紧似一阵地轰鸣，兴国寺内的古树枝头却早已结满了青绿的果子。那果子是要不了多久就会变红、变甜，在踏着现代节奏却颇具古道热肠的济南人的生活中，增添一种新的情愫的。
1993，8
