一、唐山，有关凤凰的神话
这座城市里有两座山，一座是地的标志，一座是她的名字。
一只凤凰妈妈，带着三只小凤凰，到人间去寻找适合自己生活的地方，在飞经这里的时候，一只小凤凰被优美的景色所吸引，于是从天而降。因此，这里也被称为凤凰城。在游人如织的凤凰山公园，遥看那座凤風化作的山，踏着石径和隙间蓬勃而出的小草，我们会发现脚下的深层地带，是千百万年生成的太阳石，这只凤凰，借助识热的火焰不断获得新生。大地溪的淫樂，尤其证实了这个神话，一个凤凰起舞的地方。
那时候这座山还没有名字。当年唐太祖李世民东征曾屯兵于此，便賜用国号命名为唐山。后来这座城市也因山而得名。20世纪30年代，为区别地名与山名，这座山改称大城山。大城山凹凸不平，山石嶙峋，郁郁葱葱，常见奇石突峰，曲径通幽，峰回路转，风光无限，就像这座城市的性格和不平凡的命运。
每一个唐山人，都会将这座英雄城市的繁华盛景珍藏在心灵深处，再把记忆的相册打开，让成串的往事随凤凰一起熠熠生辉。站在大城山顶上，眺望这座城市的每一个细节，我们会发现她是那样的熟悉而陌生，是那样的古老而年轻。是的，新唐山伴随中国改革开放三十年成长起来，所有激动人心的话题都纷纷涌来。
唐山，一片美丽神奇、充满灵性的沃土。她位于河北省东部，地处环渤海湾中心地带，南临渤海，北依燕山，东与秦皇岛市接壤，西与北京、天津毗邻，是连接华北、东北两大地区的咽喉要地和走廊。现辖2县级市（迁安、遵化）、6县（滦县、滦南、乐亭、迁西、玉田、唐海）、（路南、路北、开平、古冶、丰润、丰南）和5个开发区（高新技术开发区、海港开发区、南堡开发区和曹妃甸工业区以及汉沽管理区。总面积13472平方公里，人口714.5万。市区面积3874平方公里，人数299万，是全国较大城市之一。唐山被誉为京东宝地，素有中同近代工业摇篮、北方煤都、北方瓷都、冀东粮仓、板栗之乡之盛誉。
迫溯荒洪岁月，先民筚路蓝缕，点燃星星篝火，开疆拓土，繁衍牛息。在唐山的滦河流域和燕山阐麄，发现了数处旧石器时代和新石器时代的文化遗址，证明人类很早就在这里开始播火文明。这些古文化遗址被称为滦河文化。早在四万五千年前，滦河滔滔，雨水充沛，两岸森林繁茂，为先祖提供了很好的生存空间。在这里，他们刀耕火种，渔猎为生。在大城山脚下发现的占代文化遗存中，获陶、石、骨、蚌、铜器多件，专家鉴定后，确定为新石器时代晚期的龙山文化，遗址被命名为大城山龙山文化遗址。这里商代属孤竹国，战国为燕地，汉代属幽州，清代分厲直隶省永平府和遵化宜隶州。明代此地主要以农业、采石业和制陶业为主。随着清代晚期洋务运动的兴起，清光绪三年（1877年）在唐山设开平矿务局，引进两方先进技术，办矿掘煤。1878年唐山建乔屯镇，1889年改名唐山镇，1938年正式建市。
从一个荒衬小镇步履蹒跚，一路走来，长成了城市的摸样。她接过了一面旗帜，在这片土地上猎猎飘扬，上面书写着工业文明。
二、中国近代工业的摇篮
这片山地，脚下的太阳石始终在沉睡。掘出来，就能把天地照得通明。煤矿，唐山占兴起和发展的源头。19世纪中叶，外闽资本进入中国，洋务运动兴办企业，需要煤炭作燃料。洋务派的著名人物、直隶总督李鸿章向钥廷提，青开办我围白己的煤矿，获得钥廷的准允，并探明唐山一带地下有人片储量高的优质煤田。李鸿章派唐廷枢到唐山开平镇开办煤矿，即开平煤矿。它打破；中国煤炭采掘原有的落后生产方式，率先采用工业化国家的经营手段，开机器采煤之先河。中国第一座使用机器采掘的人型煤矿由此诞生。李鸿章上奏朝廷：未出数月，出煤极旺。
为了把煤从矿氏运到近的出海口装船运出，唐廷枢桌请李鸿章准许矿务局修筑废山到北塘口的运煤铁路。清政府也深知，中国的机械船只以煤为命，所以很快就批准开平矿务局自修铁路。李鸿章便聘请开平矿务局工程师、英国人金达负责督修。淮知正在箬办之时，突然又奉旨收回成命，筑路计划流产。开平矿务局只好开掘运河运煤。可是运河只能挖到胥各庄，因为胥各芘到矿区路段地势高陡，河水无法上流。矿务局再次请修铁路，这次奏明只修胥各庄到唐山之间的一小段。因清廷怕惊动了东睃的先王神灵而禁止使用机车，所以特别声明，路成之后，火车用骡马拖拉。清政府才算批准了这个奏请。1881年6月9日，中国第一条铁路一唐山至胥各庄铁路，历经磨难终丁铺轨。铁路采用1435毫米轨距《国际标准轨距》，11月工程告竣。唐胥铁路全长11公电，每米轨重15公斤，共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车，所以被世人称为马车铁路。中国历史上第一条标准轨距的铁路由此诞生。
尽管铁路上不见火车的踪影，唯有马拉骡载车皮的荒唐景象，但它毕竟开了中国铁路运输的先河。它对后来的中国工业影响之巨大难以估量。唐胥铁路，就是当今中国四通八达铁路网的起点。到19世纪末，唐胥铁路向西延伸到北京，向东延伸到山海关，形成了439公里长的关内铁路，直至今天831公里长的京沈铁路。随着唐胥铁路的修筑和运营，1882年在其东端建成唐山火车站。这是中国第一个从事客货运输的火车站。1892年，唐胥铁路向东延伸到滦河畔，中国工程师詹天佑修建了中国第一座大型铁路桥梁一一漆河大桥。怀有铁路梦想的唐山人，又怎能不憧憬火车奔驰、汽笛长鸣的景象？就在唐胥铁路修筑过程中，开平矿务局就在胥各庄建立了唐胥铁路修理厂。修理厂的几十名工人，利用矿务局开矿时曾使用过的一台轻型卷扬机锅炉和蒸汽机，用进口的车轮和建矿井用的钢铁材料，在机车两侧各镶上一条用黄铜镌刻的飞龙，称为龙号机车。它拉响了中国铁路史上的第一声汽笛，划破了中华大地的千年沉寂。
以开滦煤矿、唐胥铁路。龙号机车为发端，唐山工业蓬勃兴起。
唐山是中国水泥工业的摇篮。1889年生产出中国第一桶水浞。当时正遇中国推行新政，建造炮台、码头、铁路桥梁、涵洞，修筑京奉、京张铁路，产品销路通畅。公司生产的马牌水泥在国内外享有盛誉，1904年荣获美国圣鲁意赛会头等奖，1905年意大利赛会优等奖。马牌水泥连续50年的销售量稳居全国第一，成为中国水泥界响当当的名牌。解放后，党和闽家领导人毛泽东、周恩来、朱德都视察过该厂。
唐山有着北方瓷都之誉。唐山陶瓷业的起源应追溯到500多年前明朝的永乐年间，之后在一个多世纪的时间内得到快速发展。得益于唐山蕴藏着丰富的煤炭和用于制瓷的陶土资源，山两、山东等地的移民给唐山带来了制陶技术，唐山近代工业的崛起，为陶瓷业提供了广阔的市场。
唐山是一座煤都、瓷都，同时还是一座钢城。唐钢始建干1943年，当时称唐山制钢所。经历日伪统治和国民党当政时期，企业破败不堪，到建国前夕生产处于停产、半停产状态，产量很低。经过儿十年的发展，唐山钢铁（集团）有限贵任公司（简称唐钢）已成为中国转炉炼钢的发祥地，在中国钢铁丁业发展史上占有重要的地位。英国钢铁杂忐《金属导报》公布2007年全球钢铁企业产量悱名，唐钢集闭以2275万吨悱第八位。
以工业发展为支榉，唐山就这样开始走向城市化。20世纪20年代，这电已有大小厂矿数十家，初步形成了以开滦、京奉铁路唐山制造厂（即原唐胥铁路修理厂，今唐山机车车辆厂广启新洋灰公司、华新纺织厂四大老厂为骨干的工业体系，商业、金融、公共交通、邮政电信、教育文化等也随之发展起来。城市功能日趋完善，经济上对周边农村的辐射作用不断增强。
煤炭。陶瓷、钢铁等一棵棵大树在唐山的土地上生根，成长为中国近代史上第一片工业森林。
此时的唐山，已经吸引中国的目光，此界的目光。
唐山工人，毎天与乌金，铁水、钢钎打交道的铮铮男儿，他们挺起腰杆就是一座山。在这个中国近代工业发祥之地，唐山的工人阶级始终站在了历史巨变的前列：辛亥革命后唐山工党建立，五四运动中各大厂工人声援学生的罢工，在20年代风云激荡的中国大地上，唐山不仅产生了河北省最早的党员和党的组织，而且发生了震惊世界的开滦五矿问盟大罢工，工人阶级以特别能战斗的精神出现在世人面前，抗日战争中开滦煤矿的工人反口大罢工，工人阶级集体参加杭日武装大暴动；1948年唐山解放前夕各厂矿工人组织的护厂护矿，唐山工人阶级的正直、刚烈、忠诚和团结，泎溢着崇高的爱国主义情怀和强烈的主人翁怠识，浦现出了邓培、王麟书、节振闻等一批工人阶级的代表人物。
1948年12月12日，唐山解放。沐浴着新中国的阳光，唐山人民意气风发，一路前行。到1975年，唐山煤炭、钢材、水泥年产景分别达到2690万吨、8777吨和108万吨，发电量达29亿千瓦时。作为北方瓷都，唐山陶瓷业总产值超过10亿元。唐山为全国贡献二十分之一的煤炭产里、八分之一的钢铁产量和囲分之一的卫生陶瓷产镜。唐山约占全国千分之一的人口，却创造了全国西分之一的工业总产值，成为中国北方当之无愧的工业重镇。
