至5月中旬，蒙哥马利已经视察了在英国的各个部队，几乎所有将参加诺曼底作战的官兵都见到了他，并听过他的讲话。被他检阅的人肯定已超过100万，同时他也被100万以上的官兵检阅过。他这样努力地争取所属官兵——英国人、加拿大人、美国人、比利时人、波兰人、自由法国人与荷兰人——对他的信任，是件相当辛苦的事情，但它却产生了很好的效果。比德尔·史密斯在6月22日主动寄给蒙哥马利的一封信，客观地说明了这一点。史密斯写道：
亲爱的将军：
我刚从一个最可靠和消息灵通人士方面，接到一份关于战斗中的美国部队的态度和思想状况的报告。作者完全是公正的。他的报告有如下的段落，我希望你读后也会同我一样感到高兴：
“对于最高指挥官的信心，堪称空前。登船待发的大批战士异口同声地把蒙哥马利叫将军当作英雄来崇拜。他们一致认为，除了他友好、真挚的感情和朴实的作风吸引着全体官兵外，最使他们感动的是（据我所知，这近乎传奇），将军看望了部队的每个战士，告诉他们说，他比谁都急于早日结束战争，让大家回家团聚。这留下了热情而难忘的印象。”
以上是逐字逐句的引语。我同美国士兵相处多年，深知他们天生地对一切外国东西不信任。我较你更能体会到，由于你领导有方，激励了人们的感情与信心。
你忠诚的比德尔
除了鼓舞军队外，还要鼓舞人民，巩固人民对军队的信任。蒙哥马利坚信，要使他的战士的战斗意志不因大后方人民的淡漠无情或怀疑态度遭到削弱，要使今后战争的供应物资和弹药不因工业人员倦怠而受到限制，就必须对精疲力竭的、对战争感到厌倦的公民进行鼓舞。因此，在军需部的赞助下，蒙哥马利访问了许多工厂，特别是那些加班加点生产“霸王”行动所急需的装备的工厂。他应邀向每个工厂的工人演讲，但他所讲的内容大体相同：“不论是在前线作战的士兵，还是国内生产战线上的工人，我们都属于一支伟大的军队。我们的共同任务，是把工人与士兵连成一个整体，决心摧毁德国统治欧洲和世界的野心。”
1944年2月22日，蒙哥马利在尤斯顿车站向铁路工人的代表发表了一个半小时的演说，因为铁路工人的合作极其重要。蒙哥马利写道：“讲完以后，铁路工会干事们表示保证给予全力支持。”
3月3日，他到了伦敦港口，向大约16000名码头工人、搬运工人和驳船工人讲话，主题与对铁路工人的讲话一样——为了打败德国同心干。接着，是参加全国储蓄委员会主持的“向军人致敬运动”。这次运动于3月24日在曼森大厦举行的午宴上达到了高潮，宴会上的主要演讲人是陆军大臣詹姆斯·格里格爵士和蒙哥马利。蒙哥马利在讲话中号召全国人民鼓励军队为伟大的事业而战。
蒙哥马利在进攻欧陆开始日前几个月里所作的这种“竞选式”旅行，虽然起了相当的作用，但政界却不赞同，引起了一些人的忧虑，并开始交头接耳地议论这件事。也有一些人暗示他应“停止”这种参观访问。但蒙哥马利不予理睬，因为他觉得自己是应英国政府某些部的邀请而这样做的。
4月7日和8日，“霸王”行动的宣传教育工作在蒙哥马利司令部举行的为期两天的演习中达到了高潮。盟军各集团军的将领们都参加了这次演习。布鲁克对蒙哥马利的演习的反应是“精彩极了”。一致的意见是，这位总司令向他的高级部属表明，他完全掌握了“霸王”行动。
蒙哥马利解释说，“海王星”区域分成5个独立的登陆点，每个登陆点都用一个代号加以区分，并分配给一个不同的部队。在“海王星”行动完成以后，第二个主要步骤是进一步采取进攻行动以便把这几个部分连成一片，形成一个滩头堡。按从西向东的顺序，这几个登陆区域是：“犹他”区，分配给美第4步兵师（瑟堡半岛，维尔河口以北）；“奥马哈”区，分配给美第1步兵师（从“犹他”区右翼至贝桑港）；“戈尔德”区，分配给英第50步兵师（从“奥马哈”区右翼至普罗旺斯河）；“朱诺”区，分配给加拿大第3师（从“戈尔德”区右翼至梅尔河上的圣欧班）；“斯沃德”区，分配给英第3步兵师（从“朱诺”区至奥恩河）。已经组织了两支海军特遣部队，一支用来保障美军的登陆，一支用来保障英军的登陆。空中支援将采取大规模和多样的形式，在这一天，各类飞机的总数，英军达到5510架，美军达到6080架，总计11590架。
这就是蒙哥马利向他麾下的将军们提供的进攻欧陆开始日的概略图景。
但是，怎样扩张登陆后的战果呢？蒙哥马利5月15日第二次呈交联合作战计划时所讲的话很好地说明了这一问题。他说：
“隆美尔已于2月间就任荷兰与卢瓦尔之间海岸地区的指挥官。现在很清楚，他的意图是不让我们实现任何突破，要把‘霸王’行动击败于海滩上……我们必须打到岸上，然后抢在敌人能够调来足够的预备队把我们赶走以前，在那里建立一个牢固的滩头占领区……我们必须迅速夺取地盘，向内陆进击……一旦我们能控制住格朗维尔一维尔一阿让唐一法莱斯一卡昂一线敌人的主要翼侧，并把包围住的地区牢牢地掌握在我们手中，那么我们就能掌握我们所需要的滩头占领区，并可向外扩展。”
在西西里登陆前，蒙哥马利作战前动员
蒙哥马利把卡昂城及其邻近区域作为盟军整个战线必须围绕着它旋转的枢轴。德军一定会拼命保卫卡昂，或者在该城被夺后努力收复它，因为卡昂是诺曼底地区的主要交通中心。如果第21集团军群能够在卡昂周围吸引住和消耗掉大部分德军装甲部队，那就能使盟军战线的其他部分越来越向东弯曲延伸，直到最后加拿大第1集团军突进到鲁昂北面的塞纳河边，英国第2集团军突进到鲁昂与巴黎之间，而美军则突进到巴黎以南。这一战略原则将使英军卷入一场进展缓慢的“激烈战斗”，只能攻占很少地盘；而美军一旦击溃敌人的最初抵抗，就有机会实现引人注目的突破，它的装甲部队可以向东猛冲。
蒙哥马利判断隆美尔在1944年的总方针是：“不打算在他自己选择的阵地上打坦克战，而是把他的坦克部署在前沿来完全避免坦克战。”他的情报处长威廉斯准将对隆美尔的意图的判断则是：“如果隆美尔不能在海滩上‘给我们送行’，那他将设法把我们‘隔离’在海滩上。”
他们两人的判断都是正确的，那正是德军指挥部在诺曼底所采用的战术。作为一种抵抗方法，这种战术对蒙哥马利的进攻十分有利。
但是，令人不安的是隆美尔防御计划的其他方面。自从隆美尔的“B”集团军群接管“欧洲堡垒”西北海岸的防御以来，他就用罕见的精力和才智来改善德军的防线。他使在内陆布设地雷的速度提高了3倍，在盟军进攻开始日前共布设了约500～600万颗地雷。对可能的空降区域的空中侦察照片表明，诨名为“隆美尔桩砦”地区的面积惊人地增大了。所谓“隆美尔桩砦”，就是由楔人地面的、彼此相隔很近的许多大木桩构成的森林。这些大木桩能够把滑翔机的底部刮破。然而，最使人烦恼的则是，有迹象表明，敌人在海滩上的活动已经加强。从2月份起，情况就变得很清楚，敌人在每一个可能登陆的海滩上修建了各种形状、各种大小的障碍物：“菱形拒马”，用7英尺长的钢梁捆绑在一起，形成一组尖状物，可将登陆艇扎穿；一吨重的角锥形桩砦；带有一触即炸的地雷和爆破筒的桩子等。障碍物从高潮线开始设置，逐渐向海里延伸，到6月时，已经快设置到半潮线了。这样一来，登陆艇的艇长在登陆的最后几秒钟内可能碰上的问题大大增加了。
但这些问题同蒙哥马利及其海军顾问们面临的那个根本问题相比，就不算什么了。即使登陆艇已经进入海滩，几千人的登陆行动直至安全上岸的过程中所碰上的事也会使许多年的准备、计划和生产劳动付诸东流。因为，如果登陆不成功，那就不可能有后续部队，如果没有后续部队，那就没有增援。没有“海王星”行动，也就没有“霸王”行动。如果选择高潮线登陆，可以肯定，将有一大部分登陆艇被扎穿洞；如果选择低潮线登陆，同样可以肯定，在步兵通过德军炮火射击的开阔海面时将发生重大伤亡。蒙哥马利权衡了所有的因素（其中包括应争取一个尽可能早的昼间光线时间以便能够观察火力）后，决定在高潮到来前的3时到4时之间，即在“微照”（指太阳低于地平线12度时的光线）以后约40分钟时开始攻击。
