莫桑比克是一个美丽的海滨国家。这里有魅力独特的海洋风光、光怪陆离的海洋生物、数量惊人的珍禽异兽、色彩斑斓的动物世界、广袤无垠的热带草原、品种多样的热带水果；有全球知名的尼亚萨湖、全世界最大的人工椰子林、列为世界遗产的莫桑比克岛、造型夸张的马孔德木雕、独具特色的象牙工艺品……莫桑比克岛上博物馆内，至今珍藏着大量的中国古代的瓷器，首都马普托市区，现在生活着许多贫穷的中国人的后裔，但他们已成为地道的莫桑比克人。这就是莫桑比克，一个历史上不同种族频繁融合，而今亚非欧不同人种依然和平共处的国家，一个拥有大量的建筑遗址，同时又是各种文化交汇的国家，一个饱经历史沧桑、华人群体曾经盛极而衰的非洲国家。
第一节世界尽头的足迹
不说不知道，莫桑比克有着丰富的海洋资源，北部鲨鱼种类繁多。
这里的海滩也非常漂亮，尤其是首都马普托海滩，海水明净，海岸线漫长。从海边往海里走约一两百米，海水也仅仅漫过胸膛，当地人给这片海滩起了个很好听的名字-“阳光海滩”。每逢退潮，露出大片的沙洲，阳光暖暖地照着，仿佛金色的海洋。要看真正的印度洋，需从马普托驱车三四个小时到达比列尼，这是外国游客最喜欢的度假场所。每天在这里看日出日落、大浪翻滚，有种到了世界尽头的心情。
1.体验惊悚浪漫-马普托
提起非洲，恐怕不少人都会联想到赤地千里、干旱贫瘠的荒漠等等形象。这完全是对非洲的片面了解。其实，非洲同其他大陆一样，也有气候宜人的丰饶平原、景色秀丽的海滩，还有许多独具魅力的城市，莫桑比克首都马普托就是其中之一。打开世界地图可以看到，莫桑比克是非洲南部印度洋西岸的一个国家，南北长，东西窄，首都马普托几乎位于国家的最南端，濒临印度洋。那里靠近南纬26°，属于温湿的亚热带气候，既无严冬，也无炎夏，一年四季葱绿。
马普托建于18世纪晚期，原名洛伦索马贵斯，以纪念一位在1544年首次探索当地的西方人。在1895年，连接南非比勒陀利亚的铁路通车，促进城市的发展。3年后成为殖民地的首府。
马普托湾旧称“德拉瓜湾”。非洲东海岸优良港湾。在莫桑比克最南端。南北长112千米，东西宽25-40千米，最深18-20米，最浅5.5米，挖有长9千米的深水航道。有马普托河、因科马蒂河等注入。
扼印度洋至大西洋航运要冲，位置重要。北岸的马普托港是非洲大港。
湾东的伊尼亚卡岛辟为旅游胜地。马普托港是东非莫桑比克最大商港。
位于莫桑比克南部马普托湾内，紧靠马普托市，北至贝拉港460海里，至达累斯萨拉姆港1326海里，南至德班港271海里，至开普敦港1071海里；东至多德堡港海里，至路易港1424海里。这里是东非地区最大港口之一。
当游人坐在各种式样工业农业专用的“敞篷车”上，以夸张的表情“享受”着坑坑洼洼的土路带来的颠簸时，自然会有被你逗乐的当地人告诉你：这些满目疮痍的土路是战争留下来的纪念。
当地语言是夹杂着若干当地土话的葡语，英语基本不顶用。足够幸运的话，不仅仅能遇到说英语的，还可以遇到说着中国话的老外或中国人。但语言不通也有意想不到的好处：被迫使用动作、表情等沟通方式，在不断的猜测估摸误解中，既可以锻炼耐心和想象力，也可以消磨漫漫旅程。
在这片“可能是非洲最后一片未经开发的土地”上，公共交通系统极不发达，搭便车几乎是唯一的选择，甚至是旅人们日夜期盼着出现的“恩宠”。物以稀为贵，人们对这里的交通工具可谓物尽其用，窝在车厢、蜷在车斗、吊在车边、躺在车顶、挂在车尾……除了地理上的原始蛮荒，行程的安排也被迫变得诡异，基本要在月明星稀、四野无人的黎明徒步赶到车站，带着点惊悚的浪漫，让人久久不能忘怀。即使是在坦桑尼亚生活很久，这里也依然会让人觉得是一块“神奇”的土地。除了在日晒风吹中感受着心肝脾肺肾的错位和屁股的四分五裂、晓雾初开时的长途跋涉和夜色弥漫中的疲惫奔袭，货车车厢的严重超员会让你摆出从未尝试过的姿势，并讶异于自己的柔韧和忍耐力。
宁静祥和的小村庄和美丽的热带港湾，小渔港的熙攘和安静，棕榈叶后面的夕阳，腼腆可爱的孩子们黑色肌肤衬托出的最闪亮的眼眸。
坐在某个小旅店的门口，享受着晶莹剔透的星光、摇曳的烛光，人影淡淡，笑语轻轻。在火堆旁、草房的一角、美妙的星空下，可以静静享受一顿皇帝般的土鸡意大利面晚餐。在那里，即使你贫穷却依然可以过得很幸福，会让人有着精神贵族的体验，就像那些乐天知命的当地人一样。这里每个人都是天生的舞蹈家。通过他们狂野的舞姿、丰富的表情，你能感受到他们的欢喜、热情、疲惫、惆怅和希望。人生多艰，难得的是他们总能苦中作乐。
美丽的马普托海滩是莫桑比克着名的旅游胜地，对于世界最贫困的国家之一莫桑比克来说，也是仅有的免费休闲和娱乐的场所，更是无业者和儿童们打发时间的天堂。
马普托海滩最美之时是在退潮之后：海边出现宽400-500百米的沙滩，金黄色的沙滩中梅花间竹般地点缀着狭长的池塘，池塘的水印着蓝天白云，再仔细看去，池塘里面虾蟹乱走，为游客展开一幅恬淡而生动的画卷。
马普托是一个风光秀丽的海滨城市，市区的半边被长长的滨海大道环绕，好像镶嵌了一条绿色的花边。城里街道整齐，几乎所有大街都是林荫道，高楼大厦不多，街道两旁主要是造型各异的独栋住宅，从高处俯瞰，整个城市掩映在绿树从中。如果把马普托比作一位女人，那她就是一位天生丽质、不施粉黛的美人。
莫桑比克拥有极为丰富的旅游资源，2630千米长的海岸线蕴藏着无数个美丽的海滩，大部分国土处在热带气候下更是莫桑比克拥有多种多样的热带动植物，但是直到现在，绝大多数的旅游资源依然处在深深的寂寞中：只能孤芳自赏，而几乎不能为莫桑比克人民创造财富。
在1975年独立前，旅游业曾是莫桑比克最重要的创汇手段之一，1973年，曾有33万旅游者到达莫桑比克，但在独立后莫桑比克立刻陷入内战，旅游的人越来越少，有些年度几乎为零。
在90年代初内战结束后，旅游业开始有所恢复，但到目前为止，由于公路、宾馆、国家公园等旅游设施在内战中被破坏得非常厉害且无力维修，以及莫桑比克国内社会治安不好和宣传力度不够等原因，莫桑比克的旅游业依然发展缓慢，大部分旅游资源依然处在未开发状态。
在马普托还有一条毛泽东大街，这条街是东西走向的绿荫大道，双向四道，中间有绿色隔离带，两边马普托人行道上是绿树鲜花，总宽超过50米，长约2.5千米。它西接列宁大街，与其形成“丁”字，再向西便是马克思大街，3条街组成一个“亍”字型。除两端相接的大街外，另有10条街道与毛泽东大街交叉，每条十字路口皆标有毛泽东大街的名称。1975年独立时，莫桑比克用世界无产阶级的伟大革命导师马克思、列宁和毛泽东的名字命名首都的大街，“毛泽东大街”就是以这种特殊方式，感谢中国政府和人民对莫桑比克人民解放事业的巨大贡献。
2.传奇小岛话传奇-莫桑比克岛
莫桑比克岛是莫桑比克北部楠普拉省的一部分，拥有丰富的自然资源、怡人的气候、丰富的鱼类和海产品，以及美丽的海滩。坚不可摧的莫桑比克城就建在莫桑比克岛上，它是历史上葡萄牙人前往印度途经的一个贸易口岸。自16世纪以来，由于城镇建设自始至终使用相同的建筑技术、采用相同的建筑材料以及遵循相同的装饰原则，使得整个城镇的建筑风格保持着惊人的一致性。
10-15世纪晚期，此岛与其天然港口被阿拉伯商人作为海上贸易中心。
1498年葡萄牙探险家达·伽玛登陆此岛，宣称它为葡萄牙领土。4年后他与葡萄牙移民回到此处，建立第一个堡垒圣加百列(今已不存)。该城在葡萄牙致力接管印度及东印度群岛贸易的过程中占有重要地位。较晚的圣塞瓦斯蒂安城堡始建于16世纪中期，以意大利文艺复兴式建筑为特色；1607年曾遭荷兰攻击，至今仍留有巨墙。19世纪中期奴隶买卖衰退和苏伊士运河开通(1869)后，该岛的重要性相对降低。到1907年，殖民地政府移至洛伦佐侯爵城(今马布多)，20世纪中期，莫桑比克的海上贸易大幅转移到纳卡拉新港——位于非洲大陆更北的海滨。1967年起有桥梁连接大陆。岛上的人口主要是公元200年左右移居此地的班图人的后裔。在10-16世纪与阿拉伯国家贸易的过程中，其对莫桑比克的影响主要体现在当地语言上。葡萄牙到来之后的两个世纪里，这里与印度的贸易占了支配地位，奴隶贸易也很繁荣，莫桑比克岛成为一处独具特色的大熔炉。城区的发展反映了不同时期不同文化的影响，岛上的建筑是各种风格的融合，有自己本土的传统建筑，也有葡萄牙风格的影响，印度和阿拉伯风格也汇入其中。
莫桑比克岛上的建筑反映出阿拉伯、印度和葡萄牙各国的影响，但在视觉上保有非比寻常的协调感。这种建筑的统一性主要是因几个世纪以来都使用相同的建材(主要是当地出产的石灰岩、当地木材和棕榈叶等)和类似的建筑计划，大多是讲究对称、6房和长方形结构的平顶房屋。岛上其他值得欣赏的建筑物包括1522年修建的守护圣母礼拜堂、1635年修建的仁慈圣母教堂、1877年修建的新古典式医院、1887年修建的4个对称的城镇市场、令人印象深刻的19世纪时期印度教寺庙、19世纪时期的清真寺，以及1674修建的圣保罗宫。这座宫殿在1763-1935年为总督官邸，现在已经改成博物馆。
莫桑比克岛见证了葡萄牙对西方到印度次大陆乃至整个亚洲的海上航线的创立。
城区面积约1平方千米，距海4千米。与非洲大陆一桥相连。岛上2/3的居民是穆斯林。莫桑比克岛代表了两种不同的居住环境。一处是位于岛屿北部的石头和石灰之城，为葡萄牙殖民地政府（1507-1898）所在地。这儿是政府机构、商业贸易、历史遗迹和一部分居民区的所在地。另一处为稻草之城，自发建立于20世纪，是随商业活动而建立的住宅区。稻草之城占了岛屿面积的30％，城区只有北部有一处空地，紧临圣塞巴斯蒂昂城堡，墓地位于岛的最南端。每一位来到伊利亚的人都会为这个古老的的历史中心的广场、街道、纪念性建筑物和城市所倾倒，历史中心呈葡萄牙风格。
