欧洲航宇防务公司生产的马可（MAKO）喷气式高级教练/轻型战斗机具有最好的性能、最先进的技术，是世界第一架采用隐形设计的机型。另外，还迎合未来世界航空市场对喷气式高级教练机新的定位，即多用途机型，既是一架性能优异的教练机，还是一架作战性能极佳的轻型战斗机。
发展历史
马可轻型战斗机/高级教练机最初的概念（先前即是AT-2000）在1989年提出，由德国宇航公司和意大利马基公司联合开发，用于未来教练机需求，但后来因马基公司在1994年退出合作中止。德国的欧洲航宇防务军用飞机分部在高级教练机概念上的工作是独自进行的。
为了扩展将来的国际市场销路，欧洲航宇防务公司作过诸多努力。1996年10月汉城航空展，在当时，甚至还宣称工作进展方面到1997年第一架原型机就可以动工制造，在2000年进行首次飞行。
从1998年开始，欧洲航宇防务公司做了一个出口分析和关于新的超音速教练机风洞方面工作。雷达横截面试验也被实施，具有非常好的结果，45千米距离的雷达截面仅1平方米。
欧洲航宇防务公司同韩国现代公司和南非Denel航空公司进行合作，两个合作国家在合作时看到一个150架新练机和或许额外的100架飞机需求量。最初交付预计在2005年。
南非Denel航空公司制造了一个全比例实物大模型，首次展示在1998年4月非洲航空展，期望能推动AT-2000参与南非攻击型轻型战斗机竞争。但在1998年11月，最终瑞典萨伯公司JAS 39“鹰师”战斗机获胜。在南非市场失利是因为研制进度缓慢，还停留在概念阶段，而瑞典JAS 39战斗机已经正式生产。
欧洲航宇防务公司在1998年10月已经和韩国现代公司签署一个备忘录，但是总的问题是当时韩国现代重工公司正在和洛克希德·马丁公司合作建造KTX-2级驱逐舰，获得政府坚定支持。在高级教练机方面，韩国最终选择由韩国航空工业公司和洛克希德·马丁合作研制的“金鹰”T-50高级教练机方案。当然，韩国失利带有一定政治因素。
2001年6月在巴黎航空展，欧洲航宇防务公开展示一种新型座舱的样品，前舱内布置有驾驶杆、油门杆、平视显示仪等设备，目的是展示当前座舱的最新技术水平。后舱是基于虚拟现实技术制造的，只安装了一个驾驶杆和一个油门杆。这套设备只用于销售展示和宣传，其虚拟设备包括一个数字头盔，一副数字手套和一套与中央计算机相连的跟踪系统。
结构特点
驾驶座舱
马可教练机采用阶梯双座位驾驶座舱，可供一名或二名飞行员使用。
玻璃化驾驶座舱整体布局和仪表布局接近类似欧洲台风战斗机。每个驾驶座舱配备有三个多功能彩色显示装置。新座舱盖在打开时，后舱盖向后上方拖动，前舱盖和风挡则沿着相反的方向拖动到机身前上方。
电子飞行控制系统来自为X-31验证飞机而发展的电子飞行控制系统。飞行控制系统整合一套四余度数传飞行线控系统。航空电子设备和仪表设备采用模块化结构允许未来安装升级系统。安装一个前视红外仪和配备头盔安装瞄准器。
机身
机身采用铝合金制造，主要碳纤维组件是进气口和尾部。采用全动尾翼，具有很好的机动性能，接近欧洲台风战斗机水平。设计应用综合隐形技术，在44千米距离雷达横截面仅一平方米，马可教练机前截面呈颏状去提供一个低信号值，同样地翼身融合设计和异形（无直角的）进气口提供一个低的雷达横截面。
发动机
马可教练机将会被安装一台通用电气GE414M涡扇发动机提供动力，提供98千牛顿推力。发动机是美国海军F/A-18 E/F超级大黄蜂战机使用的型号的一种改进型。
马可教练机将会采用双通道FADEC（全权数传发动机控制系统）。但目前发动机未确定而有多种选择，可能安装Eurojet EJ200改型或通用电气公司F404或Snecma集团公司M88.推力为75千牛顿。
起落架
马可教练机采用可收放单轮三点起落架，类似萨伯公司JAS 39“鹰师”。
武器装备
武器系统
马可教练机用于空中作战和地面攻击任务具有七个武器外挂点，在机身腹部有一个外挂点，在每个机翼下面有两个外挂点，在每个翼尖上各有一个空对空导弹挂点。能携带最大武器负载达到4500千克，将会能够携带多种武器：以下是空对空导弹。
包括AIM-9 L“响尾蛇”，虹膜-I或“先进近距空对空导弹”；先进中程空空导弹或“未来中距空空导弹”以及云母；空对地导弹，如小牛；反舰和投射导弹，如金牛座和Mk 82炸弹。内部的机炮可选择安装德国毛瑟公司BK 27毫米机炮。
雷达
马可教练机提供可任意选择和可替换其他型号的雷达系统，包括英国宇航系统公司Bluehawk、泰利斯RD-400或AN/APG-67多模式雷达。
马可教练机长度1375米，机高45米，翼展825米（没有翼尖导弹），机翼面积25平方米；
空重5800千克，教练机型；6200千克，轻型战斗改型；武器负载4500千克，教练机燃料3000千克，轻型战斗机3300千克；教练机型设计起飞重量8100千克；轻型战斗机改型起飞重量9400～13000千克。
最高飞行速度1.5马赫；升限15250米；起飞距离少于450米，着陆距离750米；航程超过2000海里（3700千米）。
