谁都知道航空母舰是海上的霸王,它可以装载几十架作战飞机,并且可以在它巨大的甲板上起飞和降落。但海上霸王固然威风,但也有不足之处,那就是它只能使飞机飞上天空,而不能使飞机飞向太空。
那么,有没有这样一种运载工具,既能把飞机送入太空,又能让飞机安全返回?那就是科学家们梦想中的“航天母舰”——未来的航天母机。
未来的航天母机不是漂浮在海上,而是航行在天上,是天上的霸王。
目前,世界上的空中巨人是前苏联的“安-225梦想”式运输机,这架飞机的机身长80多米,机翼展开有87米。该机有6台发动机,每台的推力达23.4吨。该机的起落架上有24个轮子,它们支撑着这架重达600吨的庞然大物。
然而,21世纪的航天母机要比“梦想”更加庞大,为了能使航天母机尽早飞上天空,科学家们设计了多种未来的航天母机,主要有:
一、原子能航天母机
原子的体积极小,一亿个原子排列成一条线,还没有一个成人的小手指甲那么大。原子虽然个头小,它的能量却大得惊人。1公斤的铀全部裂变可产生182亿千卡的热量,相当于2600吨标准煤全部燃烧所放出的能量。
如果用原子能作动力,制成原子能航空发动机,那么,只要装上0.5公斤的原子燃料,就可以连续飞行十几万千米。
以原子能为动力的航天母机是个庞然大物,它长为300米,宽45米,总重量为2100吨,由4台原子能涡轮喷气发动机推动飞行,绕地球飞行一周约需6个小时。
二、宇宙飞船型航天母机
向太空发射宇宙飞船已经不是什么非常难的事,人类目前可以将几百吨重的宇宙飞船送上太空,随着科学的发展,人类一定会将更大的飞船送上太空。
三、飞艇型航天母机
飞艇对我们来说都挺熟悉,从1852年世界上第一艘飞艇升空开始,这种靠充入轻于空气的气体升空并依动力推进的飞行器,曾有过一段辉煌的历史。直到1937年,着名的“兴登堡”号飞艇在载客飞行中发生爆炸,飞艇在34秒内化为灰烬,33人葬身大海,从此这种飞行器才在空中销声匿迹。
然而,“兴登堡”号惨案并没有使人类放弃对飞艇的研制,科学家们正在设计一种未来的飞艇。
未来的飞艇是一个巨型的飞艇,它长2.4千米,能载客3400人。飞艇的机壁由最先进的3米厚蜂窝状复合材料制成,艇内充入氦气,非常安全。这个巨大的飞艇由160部发动机推进,速度每小时可达160千米。
在飞艇的顶部还设有可供直升飞机和短距离起降飞机使用的跑道,在底部有一个巨大的屏幕,可向地面播放新闻、娱乐等节目。由于飞艇太大了,无法在地面停降,它只能长期处于飞行状态,因而它作为母艇还有6艘小飞艇,这些小飞艇可以与母艇连接或分离,作为与地面联系的交通工具。
四、飞翼型航天母机
飞翼是指一种无机身、无尾翼,仅有机翼的一种飞行器,它具有结构简单、飞行阻力小、载重量大等特点。科学家们想用很多个这样的飞翼,在空中对接成航天母机。
航天母机一般不着陆,一直绕地球做巡回飞行。从地面上起飞的地区性飞机可直接飞进航天母机,进入航天母机后,乘客可在航天母机内的豪华餐厅或游艺宫里度过愉快的空中旅行生活,也可以换乘航天飞机到宇宙中去旅行。当乘客要返回地面时,可再转乘地区性飞机飞回地面。由此可见,航天母机又成了名副其实的空中机场。
航天母机除了可以运输旅客、起落航天飞机外,还可以当作宇宙开发基地。从这个基地,可以起飞和降落宇宙公共航班飞机或宇宙游览飞船,飞往新建设起来的宇宙城市。从这个基地还可以向太阳系发射火箭,探测更遥远的宇宙空间。
航天母机一旦研制成功,将会大大丰富人们的生活,到时人们在宇宙去游玩就像到大街上去一样方便。