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第42章 造船

“喂,****。你走那么快干什么?我知道今天有听证会,可是也没有这样着急吧。”

“我还是比较担心啊。你知道今天的事情要是通过的话,我们可以发上一笔大财了。”

“也是,毕竟作为设计人我们还是可以分到一笔可观的奖金的。不过要是能够知识产权分红就好了。”

“这几年是不太可能的,毕竟如果知识产权分红的话对于国家的发展还是太不利了。我估计要等到把所有的基础技术都占有后,再度研究才可能开展知识产权分红。”

****和李文现在是隶属于工业部的国家船舶设计局的设计人员,现在之所以会出现在这条前往五角大楼的路上。完全是因为今天下午的一次听证会,而这次听证会的主要任务则是确定大洋洲华夏共和国第一款海运船舶的射击制造工作。而他们的主要竞争对手则是隶属于海军部的海军船舶设计局,因此双方的胜算也算是半斤对八两了。国家船舶设计局作为工业部的隶属设计局他们优势在于船舶的设计制造都是由他们所承包,而海军船舶设计局的优势在于所有的船长都由海军培养且是船只的主要使用方。

毕竟现在可以说所有的运力都掌握在海军手中,这种情况虽然并不合理但是却也是完全没有办法的事情。因为现在毕竟是海上运力有限需要统一进行调配,而且海军也是现在唯一一个能够培养合格船长的部门。因此海军部本身的对于船只的选择影响的程度也并不比工业部小,所以才说是半斤八两罢了。

走进五角大楼的大门,二人反倒是没有之前那样的紧张了。因为既然已经是到了这里,也就再也没有其它的想法了。还不如老老实实的先吃了饭,然后等待判决就是了。因此二人到时不仅不忙的前去食堂用餐,而不是先到会议室去占地方。不过二人的想法也确实是十分正确的,因为实际上在会议是白白饿了一个中午的王烈和李云到了在后来到是挺后悔白白饿了一个中午的。

事实上也是如此就算二人吃过饭后才去,也是在会议室里足足等了一段时间点这人才算是到齐。不过这也不是诸位大佬们和参加会议的人太过散漫,这完全是因为这段时间内穿越众们也是实在是过忙导致的。毕竟这段时间里整个大洋洲华夏共和国才真正进入大发展的时期,每个人都是十分的繁忙导致的。要知道最近这段时间里既是拓展新镇又要打算开新城,而且这段时间里面新的移民才到来也是需要安排的。

看着眼前这些熟悉的人,现在这四个人完全是心里开始打鼓了。这些人都是自己相熟的人,这听证会最后不会成了拉关系会吧。要知道作为技术宅们可是完全和人不是十分熟悉的,现在来这样一堆人自己可真心是没有什么把握的。不过还好的是这种担心到时没有成立,因为这件事还是十分重要的。到时后要是出了什么问题,可是谁都付不起责任的,所以还是老老实实、认认真真的处理这件事情。

不得不说两个设计局有一点还是不约而同的,那就是都没有选择什么纯木制的帆船进行制造。同时也没有选择建造蒸汽机的轮船进行海运的打算,因为这两个都不是十分的靠谱。首先是纯木制的帆船所需要的大量树木,说真的穿越众们还是非常明白这种能够造船的树可不是什么好找的。尤其是用来制造龙骨的木头,那更是相当不好找到的。而且木材的处理工作也是一个十分麻烦的问题,要知道按理说是需要阴干三年才能使用的。至于说蒸汽机燃煤就更不靠谱了,以现在的可以水平在没有燃煤补给的情况下想要直达。这也就是超大型舰船可以用自己的储存量做到,小型船只根本不可能完成,除非是就打算在大洋洲跑近程海运。

所以说两个设计局都选用了铁壳铁骨木制帆船作为设计的基础,来设计大洋洲华夏共和国未来的第一款海上运输船。这种类型的好处是铁制龙骨可以使得船只拥有更大的吨位且易于制造龙骨,而铁壳则是为了增强船只的强度而且可以减少木制材料的要求。这样就可以使用烘干的木头造船,虽说会使得这样的木头更加的容易开裂,但是有着铁制龙骨和船壳加固就至少可以达到基本要求了。至于说采用木制则完全是因为纯铁制实在是造价太高,根本没有能力制造出来。毕竟这玩意是按照吨级来使用钢铁的,不能太过消耗钢材了。要不然船只的价格还不知道要贵到什么程度才可以呢,实际上现在这种设计就已经是十分消耗钢铁了。因此不得不说从某种意义上来说穿越众们的设计还是比较独特的。

接下来就让我们先来看看王烈和李云隶属的海军设计局的方案。甲字-1级武装运输船,舰长60m、舰宽15m、排水量3500t。甲字-1级武装运输船依旧采用盖伦船型,四支桅杆高高竖立。而且装载量也是十分不错,足足可以装载1000吨到1500吨的货物。虽然说同比比纯木制的船装载的要少,但是这也是没有办法的事情毕竟这级的船使用了大量的铁制部件。全舰装备了12门穿越众刚刚定型的外贸火炮——M1630A3型24磅铁制前装重型滑膛炮。其实这种火炮就是明军经常进口的红夷大炮,现在穿越众们之所以用到武装运输船上完全是出于便宜好造的原因。因为对于穿越众来说这种级别的火炮是最没有技术含量的,也是最便宜和方便的。不过因为装了舰炮的原因,这级的船面对海盗也算是具有一战之力。

至于说****和李文隶属的国家船舶设计局的甲字-2级运输船设计,则是使用了飞剪船的设计。因此从某种角度上来说这种设计更加先进,不过这种设计也就带来了更多的问题。不过现在还是先让我们来看看这级的基本属性,甲字-2级运输船舰长90m、舰宽15m、排水量3500t。采用飞剪船型同样使用四支桅杆,不过本级的船速无疑要比上一级要快上许多。但是但是因为是无武装船,因此载货量倒也不必上一级要差。该级船之所以不使用火炮则是因为船速快,其它的船只很难追上的原因。事实上从设计角度来看,就算是在满载的情况下海盗船也很难追上这级的船。最重要的是因为穿越众的船都是铁壳船,因此一般的小海盗船也很难造成大的伤害,所以再加上速度优势可以说是安全无忧的。

可以说这两级的船是各有各的优势,甲字-1级武装运输船胜在可以执行多重任务,甚至在必要时还可以客串战舰。而甲字-2级运输船则胜在速度较快,可以快速躲避任何危险。同时也适合被改造成各种其他用船只,比如说大型的捕鲸船之类的。因此可以说这两艘船是各有各的优点的,所以对于穿越众们来说还是比较纠结的。甲字-1级和甲字-2级各自的优势还是十分让人纠结的。

不过还好的是穿越众们最擅长的就是各大五十大板,虽然最后决定的还是甲字-1级武装运输船。但是对于甲字-2级运输船也是打算造上几艘,毕竟至少国内运输还是用得上的。当然相对于甲字-1级武装运输船定型后的正式的海鸥级武装运输船在数量上有着不小的差距,但是怎麽说也不算是空手而归了。

最后在几天之后的部长会议经过表决之后决定,首批运输船只一共建造二十艘的数量。其中海鸥级武装运输船一共建造十二艘,而海燕级运输船则建造八艘。当然因为这些帆船的使用,穿越众海军部又有的忙了。毕竟训练帆船海员和蒸汽机船还是有所不同的,不过还好的是新移民中有着一些渔民。因此也算不得从头再来,反正实在不行那移民代替也是可以的。反正现在还没有转化为市场经济,所有的职位都是由穿越众们进行分配的。至于说这些帆船的船长到时完全无所谓,随便招募一些就可以了。毕竟没有必要专门再对这些帆船船长进行培养,因为海军部还是不打算使用帆船作为军舰使用。

反正使用运煤船就可以补给军事舰队的燃料,没有必要为了这种原因不使用蒸汽轮船而使用帆船。不过穿越众们还是做了两手的准备的,至少还是让这两个设计局设计了帆船的军舰。毕竟就算是自己不去使用,说不定以后还会拿来军售不是。

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