每当太阳从地平线上升起，草原上的狮子就开始寻觅它们的食物——斑马或者羚羊了。在攻击这些高大动物的过程中，狮子不断地提高自己的奔跑速度和能力，它在不断地向更高的目标挑战。
同样，一个人的成就也并没有一条终点线。有时，你纵然可以达到一个里程碑，激励自己有继续走下去的动力，但是还要时刻提醒自己，别在各种诱惑的影响下停滞不前。
有时，在一些诱惑的影响下，人们往往会逐渐地安于平庸，放弃具有挑战性的标准，而这样会使你逐渐等同于一只“老鼠”。你本身是“雄狮”，你有自己的大志向，因此你要放宽眼界，将自己的期望提升到崭新的领域，你要努力挑战自己能力的极限，并且掌握新的契机，这样才能避免“和老鼠比赛”。
钢铁大王卡内基在1885年对柯里商业学院的毕业生的演讲上，这样告诫年轻人：“假如你们都得到了聘用，而且都有了良好的开端，那我对你们的忠告是：‘要胸怀大志’。对那些尚未把自己看成是某重要公司的合伙人或领导人的年轻人，我会不屑一顾。你们在思想上一刻也不要满足于充当任何企业的首席职员、领班或总经理，不管这家企业有多大。你们要对自己说：‘我的位置在最高处。’你们要梦寐以求登峰造极。”
那么，你现在位于最高处吗？你想达到登峰造极的境界吗？如果答案是肯定的，你就永远不要“和老鼠比赛”，你要像雄狮一样发出怒吼：“老鼠，滚开！”
你有自己的激情与梦想，你要让自己的热血沸腾起来。让我们看看赛车之父安素？法拉利是如何去做的吧！
1898年，法拉利出生于意大利北部的莫迪那，从小就热爱汽车冒险，13岁便开始独自驾车。1919年法拉利参加了他生命中的第一次汽车比赛，表现出色，被阿尔法？罗米欧公司吸收为阿尔法？罗米欧车队的车手。
1920年，22岁的法拉利凭借自己的才智和努力，在阿尔法？罗米欧汽车公司从事跑车设计方面已初露锋芒。不久，由他领导的法拉利跑车设计小组便扬名于汽车制造业。此后，年轻有为、血气方刚的法拉利，不仅成为了一名跑车设计专家，还成为了意大利有名的赛车队长，在赛车场上他连续夺魁，震动了整个意大利。从那时起，法拉利就相信了车轮的价值。
1947年，法拉利创建了自己的汽车制造厂，并且开始以自己的名字命名所生产的汽车，并且很快就生产出了超一流的跑车。从此，他的事业就更无法同惊心动魄的汽车大赛分离了。
法拉利的名牌跑车是经过多次失败的考验才生产出来的。在初期的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过令人惨不忍睹的事故，甚至殃及了很多观众。当时梵蒂冈的报纸激烈地指责他是“现代恶魔”。然而，每当法拉利赛车取得胜利的时候，车迷们就似乎忘掉了过去的一切，狂热地称法拉利为“魔术师”。
世界上有很多画家，但并不是所有的画家都能成为凡高和毕加索；世界上会唱歌的人更多，但没有几个人能够比得上帕瓦罗蒂；世界上有多如牛毛的汽车制造商，但产品质量能够达到法拉利跑车水平的只有一家。法拉利跑车超越了交通工具的范畴，成为艺术杰作。法拉利公司像其他汽车公司一样制造车身和引擎，但在装配线的末端却诞生了一件艺术品，高贵得没有几个人能够拥有。
安素？法拉利89岁那年，仍未停止工作，他仍然像钢针那样尖锐，每天都要去上班，维护着他的法拉利跑车王国。对他来说，这已经不是工作，而是他的生命。这位意大利超级跑车制造企业家、法拉利汽车公司的创始人，于1988年8 月14日在意大利北部摩纳城的家中去世，享年90岁。
毋庸置疑，当今法拉利跑车已经成为事业成功者生活奢华的象征。安素？法拉利逝世之后，当时的意大利总理深情地说：“我们失去的是一位能够象征意大利年轻蓬勃、敢于冒险、不屈不挠以及在技术领域锐意进取的楷模型人物。”
在当今高速发展的社会，你也许无法达到法拉利的高度，但是应该看到他那种敢于冒险、不屈不挠的个性元素。你要把自己的独特性充分地展现出来，这会使你出人意料地走在众人之前，争取到本应属于你的那份幸运。
“沿着你自己最深刻倾向和最强烈特性的路线前进，并仍然忠实于体现自己人性的可能。”这是莫里斯对独特性的注释，他认为独特性是人与人之间的差别。他说：“个人之间的差别很大，很顽强，也很重要。”
独特性是人的生命力的个体标识。在我们与人打交道时，在我们为群体、为他人服务时，并不意味着应该把自己混同于别人，也没有必要强求自己完全化解到人群里去。即使要体现人的共性，仍然是以自己认为最合适的方式表达为好，这样才能把自己具有的“强烈特性”和自我发展与社会发展融为一体，使自己成为“一头骄傲的雄狮”。
在这个竞争的时代，不仅是才能的竞争，更是个性的竞争。我们要张扬自己的独特性，除了自我凝聚、甘于寂寞外，还需要勇气。勇气是为智慧与才干开路的先导，是向高压与陈规挑战的利剑，是同权威和强手较量的能源。
我们只有敢于与习惯势力决裂，敢于同那些“老鼠级”的人物相悖，才有可能发现新奇之路，才有可能站在最高处。
