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第24章 丧命地狱——百慕大三角恐怖阴影

百慕大群岛是世界闻名的一个地方。它横卧在大西洋上,由于暖流的经过,岛上气候温和,四季如春,蓝天白云,绿树常青。然而,这样一个美丽的地方却让航海家和飞行员闻风丧胆,被称做“世界上最危险的地区”、“死亡地带”。百慕大真有如此恐怖吗?

死亡地带

在大西洋上有一块辽阔的神秘海域,这一海域像一个巨大的等边三角形,它地处北美佛罗里达半岛东南部,具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个东大西洋三角地带,每边长约2000千米。几百年来,这里频繁出现海难事故和其他一些神奇的事件,因此,它的威名和神秘一直为世人所瞩目。在百慕大,几乎每年都会有飞机在此海域上空神秘失踪,有幸脱险的人员回忆说,飞行员失踪时往往会发现海天混合成一片白色,飞机的仪器仪表完全失灵,但失踪飞机却连一丝碎片都找不到。同样,路经此地的轮船,有时会莫明其妙地失踪,也是活不见人,死不见尸,船体、碎片、油迹统统找不到。这一海域的天气变幻莫测,会突然出现龙卷风和飓风,而与此同时周围的天气却依然清晰明亮。有时海上还会出现一个巨大的,深达几米的海水漩涡,能把海面上的船只甚至天上的飞机一同卷进去。更令人奇怪的是,据传有幸在此海域出生的人聪明异常。1502年,伟大的航海家哥伦布率领的船队到了百慕大,他们正站在甲板上欣赏美丽的景色,突然阴风怒号,浊浪排空,惊涛翻滚,船员们晕头转向,他们遇上了平生最险恶的一场海上风浪。哥伦布曾在日记中记道,当航行到这片令人恐惧的海域时,他本人和他的手下都看到过一个掉在海里的“神奇火球”,罗盘上的指针“发狂”地乱摆乱转,船上的仪器仪表全部失灵。他们经历了几天的拼搏,终于脱离险境,然而奇怪的是指北针此时不再指北,而是向西北方偏了6度。1577年,一只载有40万比索的商船驶进百慕大,突然,海上掀起狂风恶浪,一会儿工夫所有的船员都不见了,船上的金银财宝也被洗劫一空。

1802年,美国邮轮“爱国者”号开往百慕大海域。“爱国者”号邮轮出港时天空晴朗,风平浪静,一切似乎都很顺利。可是,这一去就再没回来。人们组织了多次搜寻,都一无所获,邮船不会受到暴风雨的袭击,因为在这天中,天气一直晴朗。也不会遇上海盗,因为要真是这样的话,总会有幸存者或某个参与其事的海盗在这之后透露出事件的真相。但多次的搜寻均毫无消息,此事令人莫名其妙。1840年,在百慕大附近的海面上发现了一艘帆船,船上扬着帆,装载的水果还完好无损,可是船上却一个人也没有,唯一的活物是一只虚弱的金丝鸟。至今,没有人知道这只船发生了什么,船上的人去了哪里。无独有偶,1872年,一艘叫做“玛利亚”号的帆船在百慕大地区发生了意外,人们赶到后,发现船上已经空无一人,但是餐桌上还摆着面包,杯子里还有没有喝完的牛奶,挂钟仍旧滴滴答答地走着,船只似乎没有遭遇到什么强大风浪,可是船上的人却不知所踪。1918年,美国海军所属的万吨级“独眼神”号邮轮驶入该海域,时间不长,邮轮连同船上的309位船员和旅客全部失踪,成为美国海军史上最令人费解的海上事故。然而,百慕大的离奇还不只如此,它不但吞噬海上的船只,甚至连空中的飞机都逃不过它的领地。1945年,美国海军航空部队派出5架鱼雷轰炸机,由老资格的飞行员驾驶进行海上导航飞行训练,飞机从基地起飞后,经过百慕大海域,当时海域上空天气晴朗,阳光明媚。但不久,基地就听到飞行员们互相询问:为什么飞机上的方位仪突然失灵了?此后,一切联系中断,飞机再也没有飞回来。此后,美国海军在这个海域大规模搜寻了数天,却没有发现失踪飞机的任何痕迹,反而又有一架巡逻机失踪。

谁来揭秘

多年来,有人统计,从1840年到现在,在百慕大地区发生意外事故的飞机和船舰不下千余。近年来,在美国注册的在百慕大神秘失事的舰船就有100多艘,其中还包括两艘核潜艇,飞机则有40余架,几乎每年有1200人丧生于此,连尸体都找不到。也因此人们把百慕大称为“魔鬼三角”、“死亡三角”、“海轮的墓地”、“飞机的坟场”等等。随后,经过长时间的调查和探测,人们对魔鬼百慕大有了一些初步的理论和假设。水凹镜说。有的科学家根据卫星发现百慕大海域曾出现过巨大的漩涡分析,这巨大的海水漩涡犹如一面巨大的凹透镜。当阳光充足(一般海难都是在风平浪静之后的狂涛巨浪下产生的)且漩涡形成时,它就会反射太阳光而聚焦于一点,形成死亡镜,当有飞机此时经过水凹镜焦点时,便会被高温烧化得无影无踪,轮船遇上,也会同样遭殃。这种假说有一定道理,但对为什么没有一点残留物,为什么该区域还存在着磁异常现象等这类问题并不能给出充分的理由,它只是揭示了某些现象而没有完全揭示本质。磁场说。有人认为,百慕大地区拥有一个巨大的隐形磁场。百慕大海域轮船、飞机失事的特点是突然性和随机性,不是每船必险。失事前往往仪表失灵,并反映出有磁异常性。这种磁异常表现为:仪器失灵,指北针的指针乱摆,最后指向是西北方向而不是正北,同时无线电通信中断,电波发不出去。轮船上的船员或者飞机上的驾驶员会发现眼前白茫茫一片,海天不分等。

这些诸多现象都说明百慕大在发生事故时产生了磁异常。据资料显示,人们已经在侦察卫星上看到了百慕大海底似乎存在一块大的圆形“磁铁”区,面积达几万平方千米。海底文明说。有人认为,在大西洋海底存在着不为人类知晓的高度文明的海底人,有人还猜测很可能是早已失踪的玛雅人,或者是在地球内部生存着的地内人。这些高度发达的人利用自己独特的手段来搜索或者侦探地球人的飞机和轮船,而百慕大海底也许是地内人的出入口,这里具有强磁的特性,每当地内飞碟出入时必将构成附近飞机和轮船的一场劫难。1977年,法新社发布一则消息说,在百慕大地区发现一座200米高的金字塔,有科学家推测,这一带可能存在着高度发达的古代文明。建造金字塔的原料由于海浪的冲击不断磁化,成为了一个巨大的磁铁,把经过的飞机和轮船都吸了进去。气流说。不少人认为,百慕大地区变幻莫测的天气是导致事故的原因。高空强大的气流以及巨大的风速差距在上空形成强大的大气漩涡,会造成局部真空,吸引周围的物体,如船只、飞机等。但是这个理论同样无法解释为什么事后找不到船只和飞机的残骸。外星人说。此说认为:地球上空有外星人的飞碟在飞行。由于大西洋海底具有磁异常特性,飞碟就是利用这里的强大磁场来补充能量。每当巨大的飞碟来此充磁之际,路过的飞机或轮船都会被吸入海底或吸入飞碟之内。

据说来这里充磁的多为母碟,个别的也有子碟,但从诸多案例中看,母碟先充磁,然后再给其子碟充磁是最合乎道理的。因为有人曾在这一海域看到多个子碟出入母碟的现象。还有人认为,百慕大地区失踪的人是被飞碟劫持到外太空去做实验了。美国有几千个关于看到飞碟的报告,而在百慕大地区发生的又是最多的。次声波说。有人认为海上风暴造成的次声波是事故发生的原因。百慕大经常会出现大风暴,大风暴会造成电磁暴,影响导航和无线电通信。特别是由风暴产生的次声波,其振动频率具有极大的破坏力,能使飞机解体,船身破裂,而且次声波传播速度很快,这一刻还平稳行驶的海上船只,下一刻就会突然遭到千里之外的次声波袭击。关于百慕大三角地区的解释很多,但是似乎每种解释都不能让所有人都信服和接受。百慕大至今仍让人迷惑和恐惧,人类不知道何时才能揭开它的谜底!

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