8月11日鲁朗——八一
清晨，我们从鲁朗出发，这是一个阳光明媚的日子。从鲁朗前往色季拉山是一路的上坡，坡不急不陡，缓缓而上。川藏路上，我们一共需要翻越十四座具有挑战性的大山，色季拉山，是第十三座。翻过此山以后，就只剩下米拉山了。
前往色季拉山的路上，要经过鲁朗林海观景台。当我们到达的时候，那里停了许多车，也有不少骑友停车在那里，争相欣赏着浩瀚的林海，同时用相机记录着这美丽的景色。
观景台的附近照例挂满了五彩的经嶓和洁白的哈达，那是藏民为祈福而在这林海侧畔的杰作。远处的许多树上也系着哈达，正当我们不解于他们如何将轻轻的哈达系在那悬空的大树上时，两个藏民给了我们明确的答案，他们在一根洁白哈达的一端系上了一块石头，然后将石块抛向一棵大树，于是哈达便挂在了树上。
近处的路边，有许多人用石头垒起来的小塔，那是一个个小小的玛尼堆。在藏语里，这些石堆又被称为“朵帮”，是人们用来阻秽禳灾和镇邪的象征。我不知道这些小小的石塔之上，又凝结着垒塔人什么样的心情，许是出于祈祷，许是出于乐趣，却给观景台装点出了别样的气息。
我们欣赏着“幼林葱翠母林幽”的林海风情，看见美女在拍风景，于是我按下快门拍美女。正当我和阿诺在分享的时候，兰兰发现路边的一根电线杆上有栗子他们的留言。上面写着：“绛红色之梦，大头、兰兰、少年、阿诺、文琪、王亮加油！”底下的时间是8月9日。他们比我们早了两天到达这里，少年（闪电侠）和文琪（哲学家）在一起，王亮落单了。
看够林海之后，我们继续前行。到达垭口并没有花太多的时间，色季拉山的垭口，海拔4559米。许是因为这里不属于交通四支队的管辖范围，垭口之上居然没有任何的标志，没有高大的指示牌，也没有石碑。只有那漫山遍野的五彩经幡和洁白哈达交织出了垭口之上的独特文化。虽然有阳光的朗照，但垭口上的风却很大，吹得我们感觉有些凉，于是没有停留多久便匆匆地下山。
下山不多远，便可以远远地望见在山谷之中的八一镇依偎在尼洋河畔。前往八一的国道路况很好，骑在车上很轻松，而路的两边绿化树列队整齐，郁郁葱葱，行在其间感觉像是行在校园的林荫道上。我们到达八一的时候是在下午四点多，然而我们花了大约一个小时才找到住的地方。
八一镇，作为林芝地区的政治经济和文化中心，被称为高原之上的明珠，因为有不少建筑是由其他省援建的，于是我们穿行在广东路、香港路、厦门广场，感觉别有一番味道。这里的马路特别地宽敞，街头不像沿海城市那样熙熙攘攘，但也不会冷冷清清。我和兰兰说，要是宁波的街道也能像这样就好了。兰兰说，要是都像这样，那宁波就没那么发达了。
黄昏的时候，我们骑着空车穿行在八一镇内，看到有不少骑友在那里调车。我们已经在川藏路上走过了1908公里，整个骑行旅程已经开始走进尾声，而经过一路的颠簸之后，我们的自行车也不同程度地受损。阿诺的车中轴出了问题，但在八一换不了，车行的老板检测了一下，说小心点骑可以到拉萨。而我的车因为变速器出了问题，于是换变速线并作了进一步的调试。调试过后，车子又回到了最初的感觉。
八一镇，是一个美丽的高原城镇。海拔只有2900米，山清水秀，这里的天蓝蓝的，这里的云白白的。我们终于理解为什么有骑友会因为喜欢上了八一，于是就落户在那儿，停在那里再也不走了。
