第47章 109隧道抢险采访手记

省广电总台电视公共频道陈璇

发生在四川的大地震使距离震中汶川一百公里的我省陇南成为重灾区。作为新闻部的一名记者，我和我的同事们做好了随时奔赴陇南灾区采访报道的准备。5月13日，公共频道新闻部副主任杨松带领三名记者奔赴陇南灾区。5月16日中午，省消防总队防火部宣传处给我打电话说，总队的张文生参谋长三天前就和甘肃的30名消防官兵奋战在宝成铁路109隧道现场了，因为宝成铁路事关四川灾区救援物资和人员的运送，为了宝成线的早日贯通，甘肃消防总队司令部还要派人去支援，他们计划下午出发，车上还留有一个人的座位。我立即给频道领导汇报了这事，主动请战要求前往一线报道，当天下午，带着频道领导、同事的叮咛和家人的牵挂，我和消防总队的支援人员乘车前往徽县，到达徽县已经是深夜了。17号上午一大早，我们前往宝成铁路的抢险现场。

宝成铁路从陕西宝鸡经过我省的徽县、两当进入四川，109隧道位于距离徽县县城将近30公里的嘉陵江江畔。嘉陵江的美丽给我留下了很深刻的印象，那里还是徽县三滩风景区漂流重要的景点，但是因为大地震的发生，嘉陵江沿岸满目疮痍，山体多处塌方，碎石堵塞了公路和河道，一段河面已经形成堰塞湖，严重威胁着公路和宝成铁路的安全。

伴随着嘈杂的手动机泵、挖掘机和十余支输水干线工作的声音，来自铁道部中铁十一局、消防官兵、兰州军区21军的将近1500余名抢险人员在现场紧张地忙碌着。这个就是109隧道的抢险现场，此时隧道里的余火还没有灭，隧道的通风口还冒着浓烟，隧道里的将近40节满载油罐的列车还没有清理出来，油罐发生爆燃的危险性依然存在。就在我准备展开拍摄和采访的时候，一件出乎人意料的事情发生了，指挥部里一位工作人员阻拦我采访，理由是当时的危险并没有解除，由铁道部副部长任总指挥的指挥部只允许中央电视台和陕西卫视的记者在直播报道时进入现场，其他媒体不经过特别允许都被挡在了由武警把守的距离现场两公里远的警戒线外。109隧道在甘肃，甘肃的抢险人员冒着生命危险在一线灭火救援，作为甘肃的新闻媒体不能作报道让我感到不解，心里着急。我是一名记者，既然来到了新闻现场，就要把新闻报道出去，这个时候，我灵机一动，让消防总队给我找来一身军装，我以消防总队宣传参谋的身份找到现场指挥部，几经周折终于拿到了来之不易的一张通行证，这样就可以畅通无阻地进入抢险现场了，在以后的7天里，我一直穿着这身军装，而我也如同一名战士一样，把自己融入并战斗在抢险的一线，而我所记录的抢险现场的一幕幕场景感动着我、震撼着我、也激励着我。

“党员突击队”战斗在一线

在109隧道的现场，每天总有一些场景感动着我，总有一种力量鼓舞着我，至今只要一回想起109隧道的那一幕幕，我的情绪似乎还能回到现场去。109隧道的抢通，宝成线的贯通事关国家抗震救灾的大局，每天，抢险现场都有省部级以上的领导来慰问一线人员，但是由于隧道火灾难处理和500吨汽油罐体已经发生过一次爆燃不能排除二次爆燃的危险性，对于这些参与抢险战斗的每一位抢险人员来说，在这个非常时期的压力可想而知。

在109隧道的现场，可以看到很多面党员突击队的红旗，在重要的时刻，“我是党员我先上”——党员冲在危险一线的场面就真实地发生在我的面前，记录在我的镜头里。陇南公安消防支队成县消防大队的特勤班班长尚建喜说过的一句话到现在我还清楚地记得，“消防官兵来自于人民就要服务于人民，在祖国和人民需要我们的时候，我们就要冲锋在一线，战斗在一线”，他说到了，更是做到了。作为党员，他在隧道温度高达300度、距离隧道50米脸都发烫的情况下，冲在了最危险的前面，带领战士把10支输水干线的管道架在了隧道的通风口。来到一线，所有的消防官兵没有休息，直到隧道内情况稳定后才轮班休息，让战士先休息继续坚持战斗的还是党员。隧道温度降下来后，天水消防支队特勤中队的中队长王浂超负责侦查隧道内油罐车的温度并负责带队执行隧道里的油罐体水雾降温的任务，当时隧道里一氧化碳浓度超标，危险性很大，在防护装备严重不足的情况下，王洪超身先士卒，带领着战士冲进隧道里铺管道执行水雾降温的任务，等他们出来后，脸都被熏黑了，而且每个人因为吸入了一氧化碳，头昏，身体发沉，他们就地躺下，缓一会儿又继续投入战斗。还有那些中铁十一局的抢险人员，他们的作业面就在紧邻山体塌方面下的铁路上，清理塌方，整修铁路，加固塌方的隧道是他们的主要任务，铁路抢修人员昼夜不停地奋战在塌方随时都会发生的危险的作业面上，在那一刻，每个人都将危险置之度外。让我记忆深刻的是，5月20号，就在抢险已经取得重大进展的时候，一块巨石从山体上滚落，一名铁路工人当场被砸死，八名工人受伤，现场人员含泪送走了工友，在流淌着工友鲜血的地方又投入了战斗。兰州军区21军某部的几百名官兵执行的是疏通嘉陵江河道的任务，如果河道堵塞，直接影响的是紧邻河道的嘉虞公路和宝成铁路的安全，山上的碎石随时都会滚落在路面和河道里，但是危险并没有吓倒这些英勇无畏的军人，为了他们肩负的使命，为了抗震救灾的物资和人员能早日到灾区，一种巨大的感召力下，所有的抢险人员紧紧地凝聚在一起，团结在一起，昼夜不停地奋战，109隧道终于在24日贯通，比预计的时间提前了7天。

坚守一线就是坚守记者的职责

一线这些感人的场面每天都真实地发生在我的眼前，震撼着我，感动着我。当时走时车上位置紧张，无法带摄像记者，我这次既要当编导，关键的时候我找来消防部队的设备自己当摄像，我要靠近一点，再靠近一点地记录现场，我的镜头要离危险最近就更有冲击力和震撼力。5月18日，当拍到了很多现场的画面后，我从109隧道赶到天水，去天水电视台传新闻往返将近5个小时。5月19日，当晚的《甘肃新闻》和《公共新闻网》详尽报道了109隧道发生险情后的甘肃人员参与抢险的新闻。作为一名记者，我尽到了一名新闻记者的职责，克服种种困难把一线新闻报道了出去。

作为一名女性，我承认我有脆弱的一面。当余震和塌方袭来的一刹那我很害怕，特别思念家人和幼小的儿子，但是当身处新闻的一线、战斗的一线时，那种现场的气氛能让我又很快地调整好自己的状态，忘掉恐惧，坚持战斗。我一直坚持到抢险结束才离开了现场。回来后和同事张晨东一起合作制做的《抢险109》上、下集播出后反响强烈，此后制作的精编版电视新闻专题《抢险109》多次在频道播出，8月份节目代表甘肃公共频道在国家中宣部和国家广电局主办的全国抗震救灾节目评比中获奖。因为我在109隧道抢险中的突出表现，火红的7月里，我非常光荣地被党组织发展为党员。

这次109隧道的一线采访经历锻炼了我，作为一名记者我感到自豪，在重大突发事件发生的时候，我能坚守在一线，坚守一名新闻记者的职责。从另一个角度说，我只是一名忠实的现场的记录者，那些无畏的抢险人员和默默地为抢险付出的所有人才是真正的英雄，他们用一种意志和行动迸发出人性伟大的力量和光辉，这些震撼我的和感动我的精神力量必将成为我地一笔宝贵的精神财富，激励着我以后更加积极、踏实、勤勉地工作。