第三方物流作为一种新型的集成模式，要求物流企业能够深度参与制造商的生产经营活动。第三方物流有两个可供选择的集成模式：
（1）以零售业和大型制造业等大货主为代理，按照代理企业的物流服务要求和标准来改造现有储运资产的结构和功能，并重组业务流程。为特定的生产制造企业或者特定的货种提供专业化的电子商务物流管理服务。
（2）作为更大的物流系统的子系统提供阶段性的延伸服务，如与跨国物流公司接轨提供国内的电子商务物流管理服务。
尽管物流外包有很多好处，但许多亚洲企业，特别是中国企业还没有广泛接受这个概念。究其原因，第一是控制权的问题，生产企业害怕物流控制权旁落而不选择物流外包，另外还会因为不能获得物流企业的全面承诺而不选择物流外包。
3.第四方物流集成模式
物流管理的日益复杂和信息技术的爆炸性发展，使供应链管理越来越需要一个“超级经理”以监控制造企业或配送企业的供应链运营，并在客户、企业及供应商之间充当唯一联系人的角色，因此第四方物流应运而生。
（1）第四方物流的特点：第四方物流具有策划、实施和监督供应链管理方面的能力。第四方物流概念的中心思想是，企业集中于其核心能力的发展，把在销售、运营和供应链管理上的责任移交给第四方物流供应商。第四方物流信息平台可以使企业之间更快地交换信息，从而可以预测在什么地方、什么时间需要多少什么样的产品，最优化地配置企业资源，并通过成本、质量和速度的优化，制定最佳的物流方案。第四方物流最重要的作用在于，以信息技术为依托，在整个供应链管理上，对资源进行分配。
①第四方物流提供一整套完善的供应链解决方案。它通过供应链过程协作和过程的再设计，整合和优化供应链内部以及与之交叉的供应链运营，改善某一具体的供应链功能，如配送管理等，形成最佳方案。通过业务流程优化以及客户、公司和服务供应商之间的系统集成，将业务运作转交给第四方物流服务商，由其来承担多个供应链职能和流程的运作。
②第四方物流服务商充分利用一批服务商的能力，包括B2B、IT供应商、合同物流供应商、呼叫中心和电信增值服务商，再加上客户的能力和第四方物流服务商自身的能力，提供一个全方位的供应链解决方案，以此来满足公司所面临的广泛而复杂的需求。因此，第四方物流服务的运营离不开原始设备制造商（Original Equipment Manufacture，OEM）或供应商、咨询服务机构以及供应链管理、第三方物流服务商、B2B 电子商务。
从商业模型分析，一个第四方物流市场可以作为“网络运输商”出现。各公司仍然采用自己的名称和账目，划清责任和清算账目。在所有的参与者之间，建立起双赢的伙伴关系。处理订单或合约时，第四方物流与运输公司或第三方物流服务商进行谈判，承担所有的物流责任风险。对于客户，由于采用了多部门择一的过程，风险也就大大降低。
（2）第四方物流集成模式设计：国内某大型进出口公司在电子商务平台基础上，为了使企业运营和消费者特定的交易过程能够组合在一起。
第四方物流决策支持在一定的信息收集和共享的基础上，对第三方物流供应商进行评价，对物流业务的解决方案进行优化与决策，以“行业最佳”为目标，更好地为客户提供物流服务。
第四方物流是一种介于制造企业和运输企业之间的电子商务物流服务平台，同时也是链式管理的结合体，其通过Internet网络的技术支持，使“全球贸易网络”成为可能。它把处于同一条供应链上的所有成员企业联成网络，使所有企业都直接或间接存在关联。这样，就使卖主的供货清单公开，也可以使供求计划同时得到展开。企业可以在供应链上扮演不同的角色，建立不同的联系。商品的电子商务交易市场在此成为一个网状结构，大大方便了消费者在网上购物。
同时，物流服务商之间也可以相互联系，实现不同的特定目标。因此，第四方物流通过与商品的电子商务交易市场紧密相连，可向消费者提供多种物流服务。
案例1宝供物流信息管理系统
宝供物流企业集团是目前中国物流行业中规模最大、最具专业化的现代物流企业。企业以其覆盖全国的物流运作网络和先进的物流信息平台，为多家大型企业提供第三方物流服务。
宝供的价值基于完善的物流信息管理系统。从1997年起，宝供就开始了不懈的努力，建立并不断更新自身的信息管理系统，并在系统应用方面取得了突出成绩，更好地满足了客户的信息需求，基本实现了信息流推动物流，加速了资金流，促进了商流。
一、公司背景
宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设于广州，1999年经国家工商总局批准，成为国内第一家以物流名称注册的企业集团。目前该企业已在全国40多个城市建立了6个分公司、43家办事机构，形成了一个覆盖全国，并向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的物流运作网络，拥有先进的物流信息平台，为全球500强中40多家大型跨国企业及国内一批大型制造企业提供物流服务。2001年，宝供集团运作货物总量超过200万吨，仓库年进出货物近亿件，实现营业收入近3亿元，是目前全国规模最大、最具专业化的现代第三方物流企业。该集团1999年被国家国内贸易局确定为发展商品物流配送重点企业，2001年又被国家经贸委确定为35家“我国物流发展联系企业”之一，国务院副总理吴邦国曾充分肯定宝供集团在中国发展第三方物流中的作用和贡献，国家经贸委石主任曾评价宝供是中国目前最规范、最具生命力的第三方物流企业。宝供也获得了国际同行的好评和认可。最近，宝供被国际着名的企业管理咨询公司麦肯锡评价为中国领先的物流公司；被全球着名投资公司摩根斯坦利评估为中国最具价值的第三方物流企业；2002年美智公司在中国物流行业认知度调查中，宝供以40%的认知度雄居中国物流企业之首。
宝供的经营管理模式主要是总部市场营销部负责开发新客户，合同签订后由客户服务部负责筹划和宏观管理、考核客户业务运作并指定客户服务代表为重点客户对口服务，IT部、人力资源部提供IT技术、人力资源和财务方面的支持，财务会计部负责财务管理和控制。具体业务运作都由各分公司和办事处负责。
二、信息化历程
宝供作为第三方物流公司，其信息化系统的建设紧紧围绕着自身业务的拓展，并通过系统的建设，反过来大大推进了公司业务的发展。简单来说，宝供信息系统的目标是：加快订单的执行和加速物流运作过程。其信息化进程分为几个阶段：
（1）1997-1998年，建立基于互联网Internet的物流信息系统；
（2）1999-2001年，建立基于电子数据交换EDI与客户实现数据对接系统；
（3）2002-2003年，建立基于电子商务B2B 与客户结成供应链一体化合作伙伴。
宝供真正实现腾飞是从1997年国内物流行业首家上马基于Internet的物流信息管理系统开始的。在1997年，宝供已经发展成为一个在全国主要经济区域设有10个分公司和办事处的网络化物流公司。公司面临的一个主要问题就是如何全面、及时地跟踪管理全国各地的最新物流业务状况。当时总部的业务部虽然也配了几台电脑，但由于没有一套好的信息系统，业务部还是依靠几个大文件夹来手工记录每票的接单、发运和签收情况。各分公司和办事处每天要将昨天的接单、发运和签收记录包括原始单据传真到总部汇总登记。遇到客户电话查询某票的运输情况，就要翻查文件夹或打电话询问分公司业务人员。不仅费时费力，还容易有错漏，电脑的应用也只限于使用Word和Excel 做些简单的统计和报表。因此，信息系统已经成为公司业务发展的瓶颈。
针对这种情况，经过调研与策划，宝供选择第一个合作伙伴——北京英泰奈特科技发展有限公司，它为宝供开发一套基于Internet的物流信息管理系统，当时虽然互联网刚刚在国内兴起不久，但宝供在1997年成为国内物流行业首家实现在网上通过物流系统跟踪管理全国各地业务的公司。通过有28种查询功能的运输综合查询表可以查询任何客户在任意时间段使用不同运输工具发往任何线路的每票货物接单、发运和签收情况。这样，宝供总部和分公司管理人员坐在电脑旁边就能掌握全国各地各个客户和运作点的货物运输状况。
当然要想使全国各地的运作点都顺利从原来习惯的传真和手工报表模式过渡到电脑输单查询也不容易，需要进行大量的宣传、培训工作，并确保新旧业务模式顺利切换。宝供采用由IT部信息服务经理牵头负责的方式进行推广，事先做了大量细致周密的准备工作，包括在各分公司设定专职或兼职电脑统计员岗位；为各分公司开设电子邮件账户；编写详细的系统使用说明书和操作规范发送给各分公司；培训时充分发挥网上输单和查询的优势，由IT部培训负责人亲自通过电话结合上网实际操作的方式进行远程实时培训，分公司电脑员一边接听电话，一边对着电脑屏幕操作学习，不仅很快学会如何进行系统操作，而且节约了统一来总部培训的差旅费。
教会怎样输单后就要考虑确保输单准确及时，由于业务都在分公司当地发生，当地的运输主管最清楚业务量，因此公司将系统查询统计功能也开放给当地运输主管，要求他们学会通过系统查询业务量，每天必须定时上网查询，并且对电脑数据准确和及时性负有监督检查责任。另外，还组织IT部技术人员使用ACCESS 开发了一套本地运输报表查询系统，直接调用系统数据自动生成业务部门需要的报表，这样各分公司免除了平时为总部手工制作报表的负担，尝到了甜头，很快学会了通过系统查询业务数据，同时宝供总部的业务人员和领导层也养成了上班打开电脑看业务数据的习惯。
1998年，在内部全面完成运输信息系统推广的基础上，宝供通过将运输查询功能授权开放给客户，实现了运作信息与客户共享，客户要查委托宝供运输的货物状况，不用再打电话问宝供业务人员，只需要使用专用密码上网登录宝供客户查询系统就能看到每票货物的运作情况，深受客户的好评。宝供的市场营销部也抓住机会适时调整市场营销策略，将IT应用作为主要卖点向客户推广，新客户来宝供总部洽谈生意都一定要到IT部参观考察。由于宝供的客户主要是外资跨国公司，对信息系统非常重视，因此宝供因其信息系统的强大竞争力使客户数和生意额在不到两年时间里成倍增长。
到了1999年，宝供的决策层发现虽然通过系统能够很快了解到全国各地的业务量，但每单业务应该向客户收多少钱，应该付给供应商多少钱还不能及时查到，影响了决策效率。因此，宝供IT部根据公司需要又在现有网上运输系统的基础上开发业务运作与成本核算、结算一体化系统，每票运输业务产生的应收、应付款通过系统很方便地查到，使宝供的决策层能够运筹帷幄，把握商机。
由于宝供仓储业务管理引进了宝洁先进的GMP管理体系，因此在1999年，宝供决策层做出了通过先进的仓储管理来争取客户业务的竞争策略，但先进的仓储管理也必须有一套先进的仓库管理系统来支持。因此，宝供1999年再度和北京英泰奈特科技发展有限公司合作开发了基于互联网的仓储信息管理系统，该系统同样能够向客户授权开放，使客户坐在办公室里上网就能查到全国各地仓库的最新进出存情况。但在实施过程中遇到某些城市如哈尔滨因当地网络基础设施建设滞后，上网速度较慢影响网上库存查询的困难，公司通过自身力量利用ACCESS 开发了一套与仓储系统数据库完全兼容的本地输单系统，仓库在网下输单，输完单把最新输单数据生成数据包用电子邮件发送给总部，导入数据库中，实现仓库电脑系统库存与总部数据库库存一致。而且本地查询系统数据包也可以发送给客户使用，这样客户不用上网也能查到仓库库存，从而有效地克服了网络环境的制约。现在随着宽带网的普及，仓储本地输单查询系统已经完成了历史使命。
随着宝供信息系统的不断完善，宝供与客户在信息技术方面的合作也日趋紧密和多样化。2000年宝洁华南分销仓库交由宝供管理，宝洁使用自己的基于AS400平台的ASI 仓库管理系统，一开始宝供、宝洁各自输自己系统，造成重复劳动；另外仓库进出货主要在夜晚进行，宝洁第二天上午要等宝供单据返回后才录入自己系统，系统时效性也打了折扣。
