既然蒙古兵打过来了，战是一定要战的，不管是为了保卫春耕也好，还是开拓辽东活动空间也罢，至少要与蒙古大军有一个相对的屏障区，这是战略需要。刘一凡边研究着辽东地图，一边向岛外派出了大量的骑兵探子，得益于现在造船实力越来越强大，各类不同种类应用的小船支被造出不少，所以出岛还是很方便。
其实古代战争和现代战争面对的问题基本一致。敌人在哪，我们在哪。现代战争由于有了先进的卫星等侦查设备，基本做到了战场透明，但在古代条件下，战争迷雾一直存在，发现敌踪一直是头等大事，古代名将之所以被称作名将，除了高超的战策外，通过一些蛛丝马迹准确判断出敌军位置才是考虑成败的关键。刘一凡可不具体这些，老老实实多派出探子就是，战法上，刘一凡推崇的还是后世美军的一线平推，既然武器上先进一代，堂堂正正平推就是，战术弄险终有搞砸的时候。
这次是大仗，刘一凡结束了岛上兵员训练，准备战备物质做总动员，之前为了保证士兵作战训练，即使春耕时刘一凡也没调动这些火枪兵，而且经过几次小规模战斗后，这批兵源开始有了精兵的架式，精气神有了不小的变化。
后勤方向，刘一凡之前一直没有设立医护人员，此前一直是小伏击，基本没什么受伤，所以并没有这方面编制，但这次不同了，大战伤亡肯定会有，第一时间有效的救治可以避免很多无谓的战损。所以刘一凡准备补齐这方面短板，只是当他叫来岛上一些曾经从事过江湖郎中和大夫询问后大失所望，这个时代平民的金创药竟然是香灰和石灰粉什么的，就这常用的东西，几个郎中还吱吱呜呜的想保密呢。好吧，刘一凡承认这个东西确实有一定止血功能，可是也只有这个功能了，至于其它什么的那就看老天了。高级些的中草药什么的，那能是平民能用得起的东西嘛，只有官老爷才舍得花大钱买。
听到这刘一凡开始怀念后世的云南白药了，对于这个时代以刀枪为主的受伤来说，能外敷，能内服的云南白药简直是神器。只是此时估计云南也没有这个。虽然后世这个配方是国家机密，但白药的主要成分刘一凡还是知道的，其中含有大量的三七粉，冰片什么的。无奈下，刘一凡只好向南宋派出一批船采购大量田七等中药材。这些常用中药，医馆还是有的。除此外，医用酒精，绷带，缝合用的针和羊肠等岛上现有条件下能生产的物资刘一凡也开始准备中，而且专门召集了一批百十多人以前从事过郎中和缝纫织补的，开始速成培训医护人员。刘一凡亲自示范，先拿些猪，羊什么开刀，做模拟实践，提高这些人员动手能力。没有现成的，刘一凡只能把后世的一些基本的抢救经验教学下去。
至于效果嘛，几天下来，这些医护人员提高多少看不出明显效果，刘一凡餐桌上倒是多了不少失血而死烹饪后的猪腿，羊肉。好吧，这也是改善生活苦中作乐吧。
解决了医护人员问题后，刘一凡找来了吴老大，商量改建登陆船的事情。未来很长的一段时间内，刘一凡面对的大部分是两栖登陆作战。上次运输太不方便了，所以刘一凡准备建造一批此类型船，为日后做准备。吴老大停下手中正在建造的经远号很不愉快地来到刘一凡办公室，每次他被叫来，肯定是老大又有了什么奇怪想法，刚刚熟悉这几千料的大船，这一年一千两的年金还真不好拿，不仅造船上花样百出，而且还遇了不少战事，这对吴老大来说还真是很刺激的事，算了，为了年金忍了，毕竟很多新式船造出来很有成就感。
果然，刚进屋，桌子上就摆了一摞又一种怪模怪样的新式船，大略看过后，吴老大一个头两个大，这船底是平的，船后还要开一个巨大的仓门。船平底还能理解，顶多海面上会颠簸一些，这船后面开这么一个大仓洞，没船板挡着不得下水就沉啊。这东西已经超出了吴老大的想像范围，不过也是，拿后世的东西套到这个时代打造，制造工艺，材料什么的就无法实现，无论刘一凡怎么给吴老大解释，什么重心了，半沉式了，什么开闭仓门了，吴老大就是一阵摇头，做不出就是做不出。要按这图纸，费很大功夫造出来的船保准下水就沉，救都救不上来。
刘一凡一阵无奈啊，想让人接受些新东西还是比较困难的，不过造船还得指望吴老大呢，人是权威，刘一凡也只能把后世的一些想法基本画出来，想要实现得靠吴老大利用现有材料去完善细节，这就是匠头的价值所在。如果没有吴老大，刘一凡的想法基本就是一张废纸，靠他是造不出来的。
改吧，刘一凡只好改变原有想法，把现有的双体船改变结构，将船体放大，利用中间空间作为载人舱室，只是把舱室提高到水线以上一大部分位置，前后加装活动斜仓板作为密封仓门和上下人马的通道。这样虽然容积少了一些，不过也够用了，也不用运输后世的坦克、装甲车等高大装备，只是人员、马匹，木板拖车什么的，足够用了。动力上还是以风帆为主，蒸汽轮机为辅助动力。目前蒸汽轮机动力效能还是低了些，待日后工艺进步，把内燃机搞出来再整体换装动力了。
对于刘一凡这个妥协的产物，吴老大幽怨地看了眼刘一凡，好吧，这个勉强能接受吧，至少船不会直接进水，双体船现在技术也比较成熟了，只是稍微改造一下，难度不算大。既然可行了，刘一凡直接开出新建四个新船坞专门生产这种新式登陆船，日后需求量比较大。吴老大干脆手一摊，没人，没那些熟练工匠，现有造船量已经比较大了，正在建的就已经有几艘几千料的大船了，再新建哪有人啊。这个，那就抽调一些原有造船线上工匠，再从岛上多招些人，老人带新人，重要的部分用老工匠，容易的让带的徒弟去做。带带就熟练了，这又不是后世高工艺大船生产，全木料的再差也不至于能沉下去，吴老大总把官最后验收工作。提高造船工匠待遇水平，人嘛，现在岛上不缺，缺的是时间。
