就在大中华超市和外资超市一触即发将要发生战争之时，却是没想到大中华汽车竟然先行放出了喜讯，大中华汽车竟然又一辆新车再次完成并通过了欧盟和国家的认证，而且这次通过国标的竟然是SUV车型。
其流水般的外形设计和航空特制技术的整体车身结构材料，捷豹路虎改进版的罗浮发动机，以及国产车也有的价格优惠特点。一经推出之后，立即就震惊了整个国内汽车制造业。甚至就连国外一些车企都惊讶与大中华汽车的超前设计理念，这些都要归功于李强带给设计师们的灵感。
对于借鉴后世经典车型的李强来说，没有什么比这个是更快发展大中华汽车的捷径了。当然了吸收和借鉴其他经典车型这也是各大型车企的潜规则了，你模仿我的车身设计，我就模仿你的大灯设计才能共同进步嘛。
什么所谓专利也只不过是换一种说法而已，该怎么干大家心里都有数。李强可不怕这个，脑海里的车型可比他们设计要多得多。咱害怕你们模仿这个，李强已经给大中华汽车设计部提出了自己的理想车型，设计部门正在抓紧设计随后就会生产样车。
在李强的重点关照下，资金在大中华汽车的大力倾斜之下，大中华汽车终于要走上良性的运营轨迹了，尤其是刘柳发现李强并没有拒绝东方银行给大中华超市的贷款之后。刘柳将自己的职能发挥到了极致，竟然跑到陈占民办公室直接对接陈占民要给大中华汽车贷款。
这可把李强给雷的不轻啊，这么干可不得招来小超人和冯冀亮的猜疑啊。李强当即严厉的斥责了刘柳并且要找刘柳上次自做主张给大中华超市贷款的麻烦。
没想到刘柳没一副自己挺有理的样子，直接跟李强道：“老板，不知道我违反了公司的哪条规定”。
李强：“------”
李强竟然被刘柳一句话给噎到了，刘柳这么说倒是没什么原则上的问题，毕竟是李强等人共同任命刘柳为东方银行的总经理，而东方银行贷款给有实际抵押物的大中华超市本身并没有什么问题。
而且东方银行贷款给大中华超市算是一笔双赢的战略，李强只不过是担心小超人和冯冀亮有意见，怕他们认为是李强授意刘柳放贷来扶植自家产业的。但是偏偏刘柳还是用正规途径召开了董事会同意才批准的贷款，放在小超人和冯冀亮那边可能人家会有其他想法。
李强估计他们两就目前的情况应该不至于会做出反应，毕竟东方银行现在势必要将贷款放出去，而大中华超市总体来说知根知底。并且发展前景远大，确实是优质的贷款客户。
现在刘柳又来打大中华汽车的主意，这让李强开始准备要敲打敲打刘柳，免得再因为这点小事跟两位大佬闹掰了。但是李强确实没想到竟然是小超人提议要东方银行贷款给大中华汽车的，并且小超人提出来的目的很简单跟李强一样，就是希望国产汽车行业的崛起。
以前是看不到太大的希望，只能用庞大的市场去换取技术，而现在随着李强大中华汽车的出现，这一局面正在改变。尤其是小超人等对李强认识比较深的人都知道李强的行事风格，绝对不可能半途而废，而且大中华汽车的成绩是有目共睹的。
所以小超人和冯冀亮等东方银行的大股东才会提出让东方银行借贷给大中华汽车，这样也是一举两得的事，怪不得刘柳这次敢自己一个人直接杀到大中华汽车总部来放贷给陈占民。原来是得到授权了啊。看来这事李强也不能拦着了，毕竟李强也有信心将东方银行的贷款还清，不至于成为死账坏账。
在东方银行各大股东的一致同意之下，大中华汽车从东方银行贷款十亿人民币，用来发展新的生产线和技术研发投入。至此大中华汽车投入实际资金一度达到五十亿人民币，这几乎已经跟大中华超市的投资相持平了。更重要的是随着大中华汽车D1款车型的畅销，销售破万辆的时候就有将近10亿的总资金能够回笼。
这就更能够为大中华汽车带来大量的现金流了，毕竟销售做得好肯定是可以迅速回笼资金，并且能降低汽车的整体造价。汽车零部件供应商也可以分享到丰厚的利润，这可是一个多赢的局面。
当然大中华汽车的销售之所以如此火爆，主要的功劳还要属李爱国在X县的威望。基本上大中华汽车都是在X县销售完成的，虽然现在随着大中华超市的不断发展壮大，大中华汽车的4S店也在迅速铺开。但是还没有达到那些外资汽车那样被人们广泛认可，这个也没办法，只能通过时间和广告轰炸以及口碑的不断传播了。
至于广告投入现在还主要是以传统传播方式为主，主要是通过各大电视台的广告轰炸来达到宣传的目的。但是李强已经开始在互联网领域开始进行初步的宣传试水了，李强更是砸给腾讯巨额广告费来宣传大中华汽车。
大中华汽车同时也开始招募各省市的代理商，合作资格都是经过严格审查的，目的就是为了最大程度的推广大中华汽车的销售额，并且更好的销售和服务客户处理一切可能发生的问题。当然合作保证金有是一笔巨大的现金流，可以用来反哺大中华汽车的发展。
这样一来，大中华汽车确确实实得到了有效的资金加持，发展得以大大加速，这年头有钱好办事啊。陈占民更是每天都乐得嘴都合不拢了，这天得知李强回到老家了，准备趁机向李强讨教一下大中华汽车的下一步发展战略。
陈占民见到李强之后，第一印象就是又长高了不少也更沉稳了，其实熟悉李强的人都会下意识的忽略掉李强的年龄，主要是李强给别人的印象就是成熟。这种成熟区别与外在的长相而取决于内心深处的想法。
李强在见到陈占民之后，客客气气的站起来给陈占民问好：“陈叔叔您来了，最近您负责大中华汽车辛苦了”。
说陈占民辛苦了这话要是换成别人说可能还没资格，但是除了李爱国之后也就只有李强能这么跟陈占民说话了。果然陈占民连忙摆手道：“小强，你这么说就见外了啊。能把咱们民族的汽车产业做起来可是咱们大中华汽车每个人的梦想，现在咱们大中华汽车发展的顺风顺水每个大中华汽车人都干劲十足，就等着给咱们民族汽车品牌争光呢”。
李强也是知道陈占民及大中华汽车人都是怀有巨大报复的，每个人都在期待着盼望着汽车工业的发展，以此来摆脱关键技术靠外国，时不时被人家卡脖子的命运。但是机遇虽然已经有了，却并不是就完万事大吉了，潜在的风险仍然危机四伏一般随时会出现并给大中华汽车致命一击。
比如上汽这支庞然大物一开始可能没把一个不足十亿的小汽车公司放在眼里，现在的大中华汽车比刚开始可是强大了十倍不止。尤其在整车制造和工人熟练程度上更是不可同日而语，研发实力跟刚开始的时候就更有着天壤之别了。
而且销量已经破万，并且销售的都算是十万及以上的中等车，这可以说是上汽的命门了，直接冲着上汽最重要的市场而去，就算大中华汽车现在销售的都集中在X县附近的暴发户手里，上汽可能还没有感觉到致命威胁，现在随着大中华汽车的广告不断的推广，在搭乘着大中华超市的发展有了自己稳固的根据地。这样的发展速度如何不让上汽感到恐惧，但是让李强没想到的是上汽竟然能忍住这么长时间没有找大中华汽车的麻烦。
这明显是不太符合常理的事情，难道是他们善心大发了，李强缓缓摇了摇头，感觉应该不太像的样子，可能是有什么事情吸引了他们的视线，以至于这么长时间并没有让他们把主要精力放在大中华汽车上面，不然现在的大中华汽车就该头疼不已了。
于是在李强看到以陈占民为首的大中华汽车人都如此态度可想而知其他人的态度了，于是李强说出了自己的想法，陈占民当然不是靠着跟李爱国是老同学的关系才上位的。相反陈占民是一位非常难得的帅才，李强稍微一提示陈占民马上就知道了里面的问题。
身为一个汽车人谁也不可能把上汽这个第一巨子给忽略，不论其它就凭它背景实力就让任何人不敢小觑。同时陈占民也给李强解开了为什么上去大佬竟然放任大中华汽车发展而没有任何阻拦的原因。
原来他们正跟他们的整体技术合作方德系车企正在谈判，好像是关于市场和技术的交换，而且好像已经进入到了关键时刻，怪不得一直腾不出手来对付大中华汽车。
