开会的主要内容是本次航班的一些信息：
“目前乘客有320名，商务舱还有6个位置，经济舱在一起的位置已经没有了，如果有客人需要改位子，请通知客人；航班上有两名婴儿、没有特殊服务的乘客，注意记得撕下婴儿车上的行李条......”
GI 跟大家开着会，每个人都认真的听着，接下去大家就各就各位，到岗位上站好，准备开登机口了。
新加坡的安检不是在过了海关之后直接过安检，而是所有的乘客来到他们航班所在的登机口做安检，这就方便了很多，而且也很节约时间。
要知道每一个登机口都有一条检测系统，那是多么地奢侈。
浣小雨似懂非懂地明白了刚才GI 的开会内容，可让她一下子记住这么多信息，肯定是不可能的，而且她也还没明白这些信息到底有什么作用，所以虽然是这么简单的扫描，她也紧张地不行了。
师父给她鼓劲儿加油，她没问题的。
“记得等一下要问候客人。”
“嗯，好的。”
第一位做完安检的客人正向她们走来，小雨特别地紧张，但这种紧张和在柜台的紧张还不一样，要稍微好那么一点点。
“Good morning Sir， may I have your boarding pass and passport please.“
早上好，先生，我可以看一下您的护照和登机牌吗？
“Sure thing， here you are.“
没问题，在这里。
“注意检查乘客的护照是否与本人相符，还要查看客人的名字、航班号码......”
“嗯，好的。”
师父不断地在提醒着她。
在都检查无误之后，小雨便拿到了机器上扫描，“叮”的一声，机器的灯显示绿色，ok可以过了。
“Thank you Sir， have a nice flight.“
谢谢您先生，旅途愉快。
“Have a nice day.“
愿你有美好的一天。
......
就这样完成了第一个在起飞操作的乘客。
接着就是第二、第三、第四......
人越来越多，小雨一点儿都不敢马虎，可她的速度却非常的慢，排队的人已经快到门口了。
而商务舱那边却没什么人，小雨有点着急，为什么那边不帮我一下啊。
“叮~”扫描器显示红色，由于一直是绿色，小雨给顺手了，刚要把护照和登机牌给客人，被师父拦了下来。
“先生，您好，这个是您忘记在柜台的行李条。”
“哎呀，是是，我忘记了，谢谢你们。”
“不客气，先生，请慢走。”
......
“看到红灯的时候，就表示有问题，不可以让客人离开。”
“嗯，我明白了。”师父提醒小雨。
小雨这才反应过来，原来红色的灯亮就是有问题，在培训的时候学过呀，她怎么忘得一干二净。
哦，对了，在香港的时候，她的登机牌也是这样亮了红灯，是呀，就是说有问题的亮红灯。
小雨这会儿刚把理论与实践结合在了一起，真是后知后觉。
果然实践出真知啊。
“139。”
“好的。”
师父又转头告诉了GI一个号码，这是什么？
“红灯亮，表示有问题，解决完问题之后，告诉你的GI乘客的号码，139，表示他是这个航班第139位客人。让她帮你把这个人，手动登记在已经登机的乘客里面。如果忘记了，那么电脑系统会一直显示这个客人还没有登机，我们就需要出去找他，但实际上他已经在飞机上了。”
“哦，哦，好的。”
师父说得很快，什么是“实际他已经在飞机上了”？在飞机就在飞机上呗，小雨似懂非懂。
加上还有这么多客人，她先答应着，想等航班结束了，再好好询问一下师父。
由于刚才的红灯客人耽误了一些时间，小雨的这一排经济舱的队伍更长了，没办法，师父急忙接过来，代替了她的位置扫描着。
那个速度，比小雨的要快十倍，一个又一个，小雨看得眼花缭乱，这师父果然就是师父。
她也终于明白了，任何一个岗位上都不是看起来的那么容易，即便是简单的扫描登机牌，里面还有这么多的信息内容。
再看一下商务舱那边，一会儿一个红灯，一会儿一个红灯。
问题也五花八门，因为走商务舱那边的乘客基本上是航空公司的会员，所以升舱的比较多；还有把手机遗忘在贵宾室的；还有要求座位坐在一起的......
登机的时间本来就很短，而且员工又少，在这么短的时间内要处理这么多的问题，还真的不容易。
小雨再也不敢认为什么扫描登机牌没有什么技术含量，像机器人一样了。
到了快要登机的时间，GI急忙打电话通知了VIP贵宾室，告诉他们可以让乘客下来了，要开始登机了。
GI还要做登机前广播：女士们、先生们，早上好。欢迎搭乘由XX航空公司飞往香港的航班，现在是登机前的广播......
之后又做了第一个登机广播，邀请那些带小孩、上飞机不方便的乘客先登机，同时也欢迎头等舱、商务舱的客人及航空公司的会员；之后才是从飞机的最后面开始登机，再到前面。
GI的广播一做完，好家伙，人们立刻站了起来，整个屋子几百号人都堵到了门口，只听登机助理喊着，请看好登机牌，到指定的地方排队......
GI不断地拿着对讲机跟机舱里的GC报告着外面的情况，并跟VIP贵宾室的人也打着招呼。
“我们还差6个乘客，2个商务舱、4个经济舱，其中有一对、一对。”
“收到。”
“收到。”
大家都在一一回应着。
时间一点一点的在过去，那几个客人还没有赶到登机口，大家着急地等待着。
“来了，来了，应该是商务舱的。”
“商务舱的来了，赶快找一下，还有4个，4个。”
“收到。”
“收到。”
终于在大家左等右盼下，那四个人向着登机口跑了过来。
“快点，快点，让乘客跑一下，两分钟上飞机。”
“先生、女士，您是这个航班最后两名客人，我们就要起飞了，麻烦您跑一下吧，谢谢。”
“着什么急嘛，这不是在这快了嘛。”
乘客还在解释着，大家都着急的等着他。
“All in， All in!”全都进来了。
“Copy that！”收到。
“去给GC竖大拇指，告诉他客人都到了。”
“好的。”
小雨飞快地跑进去空桥，跟站在那里等着的乘务长及GC竖大拇指，所有客人到齐了。
“Ok，关门。”
登机结束，机舱门关闭，大家跟机长挥手再见，完成了一个航班的登机。
松懈下来的小雨，感觉刚才像打了一场仗，整个人都不敢有一点的马虎，脑袋里也不能想其它的。
登机时，每个人都在自己的岗位上，认真地做着岗内的事情，没有一个开小差的。
一天有这么多架飞机，都是做着同样的事情，简直不敢想象。
小雨越来越佩服这些工作在一线上的地勤人员了，心里不由地骄傲着，她也暗暗发誓，一定要做好，有一天她也可以像GI这样控制一架航班。
之后所有登机口的职员还有航空公司的经理给大家开了会，航班准点，任务完成的漂亮。
就这样，大家收好东西，送到了转机柜台的小仓库。
GI还有一套自己的装备，空姐一样的行李箱，里面装着一些在登机口备用的东西。她像空姐一样拉着走了回去，让小雨羡慕不已，好有范儿呀，有一天她也要这样。
正想着的时候，林璐也发信息给她，可以去吃饭了，问她在哪里。
小雨看看手表，8点了，不知不觉她已经工作了快要4个小时，这时候外面天也亮了。
虽然昨晚一晚没睡，但她一点儿都不困，精神的很。
于是她急忙问了师父是否可以去吃饭了，师父说去吧，吃饭一个小时，之后在柜台集合。
小雨开心地一溜小跑去员工食堂找林璐了。
“小雨，小雨，我在这儿，我快要崩溃了，一上午紧张的要死。”
“我也是，我的天呐，那么短的时间内300多个人登机，简直不敢想象。”
“你说，我们能坚持下来吗？我好害怕出错啊。”
“那必须得能啊，我觉得好有趣啊，你不觉得吗？”
“你不是不喜欢起飞的吗？怎么又有趣了。”
“之前不是不懂嘛，现在知道了。不过柜台也会学到很多啊，你有没有遇到奇怪的顾客？”
“没有，顾客看我倒是很奇怪！”
“哈哈哈，没事，没事，我们一起加油！好好的哈！”
“哎呀，好，我都没有心思吃饭了。”
“......”
就这样两人吃了饭，聊了聊天，压力也释放了一下。
接着她们又回到了柜台，接下去小雨还有一个航班的起飞，但是在10：50am，所以还有时间，她要回柜台再练习一下办理托运手续。
因为在起飞的锻炼，小雨也知道了登机牌上的东西有什么用了。也知道了很多信息都是柜台人员放置的，所以两边她都实践着，学得也比较快。
她也有了越来越多的问题询问，比如：
怎么给这位乘客加信息？
乘客的号码怎么看？
飞机的型号怎么看？
怎么看有多少人在这架飞机上？
虽然这些问题在培训的时候，老师都讲过，可在用的时候又发现像陌生人，它跟我一点儿都不熟。
论纸上谈兵和实操的区别。
......
第一天的上班时间过得很快，在小雨做完第二架航班的起飞之后，就到了下班的时间，她还意犹未尽呢。
而林璐也在柜台紧张了8个小时，终于熬到了下班，所以她抓起包就找小雨一起坐车回家了。
