蓝勇的话给在场的人泼了一盆冷水，不管是从专业上还是级别上，没人能够质疑蓝勇的话，蓝勇的评价自然就成了第一次检测的结论：动力不足，噪音还大，性能一般，外观和内饰还有很大提升空间。
天公也不做美，蓝勇刚说完，天空中乌云密布，电闪雷鸣，很快下起了雨，转眼间变成瓢泼大雨，像是在为样车哭泣。
这才云城是常有的事情，褚腾峰之前跟卢小天提过，云城之所以叫这个名字，就是因为常年云罩雾绕，动不动就下雨。
只不过，这次的暴雨来的很不是时机。
被人寄予厚望的样车体验活动就这样草草收场。
离开荷花汽车厂以后，一行人去了一家酒店，在包房内谈笑风生，秦敖赫然在列。
蓝勇问：“小卢，你对今天的事情怎么看？”
“您指的是什么？”卢小天留了个心眼，之前蓝勇在厂里把样车说得一文不值，转头就跟秦敖有说有笑，中间肯定有问题。
“当然是车的事了。”蓝勇说道。
卢小天说：“蓝局长一看就是专家，让我受益匪浅。”
蓝勇打了个哈哈，“你的情况我都知道了，这里不是外人，客气话就不要说啦！”
秦敖说：“蓝局长说得没错，这次我请你过来，就没把你当外人，虽然你在厂里什么也没说，不过我能看出来你有话想说，刚才不方便，这才没咨询你的意见。”
意思就是说，蓝勇也是自己人。
卢小天不傻，很快想明白了其中的关系，秦敖应该早就有了思想准备，知道车子的毛病很多，他又不方便明着刁难神牛的人，这才把蓝勇找了过去，用一个权威人士和非专业场合相结合的方式，用意很明显，就是要接机敲打神牛的代表，同时给荷花汽车厂的人提个醒，让大家绷紧神经。
除了这些，卢小天还有另外一个大胆的猜想：或许秦敖还有更深的用意，那就是故意演戏给人看，让大家觉得荷花的项目毫无前途，方便他进行下一轮的收购。
车子的毛病肯定多，不代表秦敖毫无办法，除了责令神牛的人进行技术改造，秦敖还可以利用秦家在当地的影响力，只要车子没有太大的硬伤，完全可以借助政策的扶持来发展，先把出租车市场拿下来，等到有了基本积累，再去提升质量也不迟。
上有政策，下有对策，只要不是中饱私囊，上面乐于睁一只眼闭一只眼，毕竟扶持一个本地企业是非常有必要的。
神牛的代表没过来，卢小天却在受邀之列，未必就不是秦敖故意做给他看。
类似的地方保护主义的例子有很多，卢小天不得不留个心眼。
想明白这些，卢小天决定静观其变，说：“我确实懂一点汽车方面的知识，不过不专业，顶多是爱好，蓝局长这是在给我出难题啊！”
“好就是好，不好就是不好，这有什么为难的？”蓝勇一副不以为意的样子，“刚才我不就是这么做的吗，他把我们叫过来，不就是挑毛病的吗？”
秦敖点头，“有什么说什么，如果有必要，我安排个时间让你试驾，今天天气不好，所以提前结束了。”
“我是来学习的，哪有资格挑毛病呢？”卢小天苦笑着说。
“就当是闲聊吧。”蓝勇还在坚持，“我是学机械出身，因为工作的关系，对汽车了解得多一些，实际上也不太懂汽车，你要是有什么看法，不妨说说看，就当是交流。”
“只是闲聊吗？”卢小天不动声色的观察了其他人的反应，同时想一个问题，到底是蓝勇用对汽车感兴趣，还是在帮秦敖试探自己。
蓝勇微笑着点头，“其实我早就跟秦敖说了，汽车碰不得，可他就是不听，导致现在进退不得，你的情况我多少知道一些，所以想听听你的意见。”
“您也不看好荷花？”卢小天问。
蓝勇摇着头说：“话不能这么说，荷花汽车厂关系到云城地方经济的发展，我跟秦家又颇有渊源，于公于私我都希望有所发展，只是现在的大环境不景气，很是担心啊。”
卢小天说：“大环境没问题，就看怎么把握。”
“怎么讲？”蓝勇和秦敖异口同声的说道。
卢小天思考着说：“从90年代开始，我们国家就在开始为关贸总协定努力，之后改为WTO的谈判，去年取得重大突破，跟美国签订双边协定，标志着中国入世进入倒计时阶段。”
“你的意思是说，入世会给中国的汽车行业带来崛起的机遇？”蓝勇问。
“机遇和挑战并存吧。”卢小天纠正道。
蓝勇点头，顺着卢小天的话说：“入世以后，中国经济无疑会跟世界经济接轨，不只是汽车工业，所有的行业都会迎来新的机遇和挑战，随着中国经济越来越深的融入全球化，首先迎来的就是资金、技术、重组、创新、市场、人才，对国家经济的发展有非常重要的帮助，同时也会面临全球化竞争的格局。”
秦敖说：“听你们这意思，我怎么觉得荷花遇到的不是机遇，而是挑战？”
蓝勇笑而不语，看向卢小天。
卢小天张口就来，“1994年出台第一版汽车产业政策的时候，我们国家的汽车产量就已经达到了120万辆，到现在才200万辆，其中轿车只有60万辆，可以说几乎没有增长，而且全行业面临亏损的形状，形势岌岌可危。”
说到这里，卢小天停了下来，犹豫着要不要对未来的形势做出准确的预判。
听卢小天说得如此具体，在场人的安静下来，全都盯着卢小天，都知道他的话没说完。
蓝勇沉声道：“入世谈判进程缓慢艰难，跟汽车行业有很大的关系。在谈判的过程中，中方把中国的产业分为三类，一是以汽车、农业、金融代表的挑战大于机遇的行业，二是以机床和机械加工为代表的挑战和机遇并存的行业，三是以轻纺、小商品为主的机遇大于挑战的行业，现在汽车行业不景气，必须得到有效的保护，所以谈判才会这么艰难。”
说罢，蓝勇问：“为了迎接入世的到来，国民经济正在进行重要调整，你刚才也说了，中国的轿车工业只有60万的产能，眼看就要完了，你怎么会说大环境没问题？”
卢小天说：“正因为行业已经到来坏得不能再坏的地步，所以才有希望。鲁迅说过，不在沉默中灭亡，就在沉默中爆发，中国的汽车行业也是一样，不是在竞争中触底反弹，就是在竞争中消亡，我们有十几亿人口，轿车的产量却只有几十万辆，这是个巨大的市场！”
