沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，荷花汽车厂这棵病树并没有倒下，还坐上火车出了国。
2003年3月，时隔半年后，秦敖终于在阿卡的帮助下拿到了沙国的整车认证。
这个认证可不好拿，包括碰撞测试在内的安全性能，排放标准等都要满足沙国的要求，意味着荷花的SUV可以在沙国出售了。
1998年9月，一个名叫斯宾塞·约翰逊的美国医学博士出版了一本名叫《谁动了我的奶酪》这本书，时间上跟J.K.罗琳的《哈利波特》差不多，销量与之媲美，头两年两便销售2000万册，跃居《纽约时报》、《华尔街日报》、《商业周刊》最畅销图书排行榜第一名。
2001年，《谁动了我的奶酪》来到中国，跟《上海1000天-德国大众结缘中国传奇》这本书的出版商是同一家。
这本书的核心思想就是居安思危，穷则变，变则通，告诉人们要打破原有的思维惯性，积极适应新环境的变化，不要再指望铁饭碗，需要具备居安思危的意识。
第一批汽车运出国的时候，秦敖感叹道：“一直以来，很多人都跟我说汽车是老虎的*碰不得，进去就是个无底洞，我自己也知道这很难，可是卖草鞋的都能做皇帝，我为什么就不能做汽车呢？”
“这都得感谢他啊，不然我们怎么可能走到今天？”乔子昂看着卢小天，由衷的感叹。
秦敖点头，“之前我的要求其实并不高，能够生存下来就好，从来没想过能够把我们的产品卖出国，以前都是洋人赚我们的钱，今天终于轮到我们扬眉吐气一回！”
“这只是个开始，困难还在后面，绝对不能盲目乐观。”卢小天冷静的说道。
乔子昂说：“销量应该不用太担心，我已经委托当地的公司做过市场调查，他们对我们的车型非常认可，只要汽车生产出来，我就有信心卖掉，现在我倒是有些担心我们的产能。”
秦敖眼神一凝，意气风发的说：“现在我们的资金却都压在这批车上，等到车子卖出去，我就好想办法集资，到时候我们再扩大产能，尽快把国内市场也做起来。”
卢小天怕的就是这个，扩充产能有必要，但不能盲目，沉声道：“这恐怕不行。”
“为什么？”秦敖和乔子昂异口同声的问。
卢小天不好明说，只能换个思路，“去年夏天，通用汽车公司在美国加利福尼亚州的圣塔芭芭拉市举行了一次全球产品研讨会，每天专题会议和试车活动交叉进行，厉前辈受邀去参加了这个会议，回来给我说了很多，让我深受启发。”
秦敖跟乔子昂相互看了看，冷静下来，等到卢小天接下来的话。
卢小天一边回忆，一边说：“研讨会上，通用公司提出了全球架构的改变，是平台战略的延伸，意思就是说把呆板的平台通过多接口与变化的模块相组结，拥有更缺的灵活性和多变性，既能满足市场的需要，又能有效降低成本，未来对中国市场的冲击肯定不小，我们现在还没有迎战的准备和实力。”
“我怎么有些听不明白？”秦敖问。
卢小天解释道：“用通用汽车公司副总裁的话来说，新体系的意思就是运用一个基本的中心地盘，辅以一些列的前后模块形成的体系，通过模块灵活的跟地盘拼接，形成宽度、轴距、外形、动力都不同的平台。”
说到这里，卢小天意识到还是太过概念化，于是又说：“这就好比一个魔方，同一个东西，可以做成不同的组合，满足不同人群的审美喜好。”
两人恍然大悟，秦敖又问：“这跟我们有什么关系呢？”
卢小天说：“这样可以大幅度的降低研发新车型的难度和时间，现在通行的做法要两到三年，要是用他们这个思路来制造汽车，新车型的开发可能只需要几个月，甚至是更短的时间。一旦技术成熟，全系列的车型都会受益，这是很恐怖的一件事情。”
乔子昂没想太多，不以为意的说道：“我觉得是你太敏感了，依我看，他们就是在炒作，故意说得很深奥，其实说白了就是不断的给旧车型增加一些花边配置，美其名曰模块设计，到头来不过是遮羞布而已。”
秦敖微微点头，对此表示认可，现在乔子昂从事汽车销售业务，熟悉市场上的各类车型，知道每款车的差别在什么地方，有资格说这样的话。
卢小天说：“你说的情况确实存在，不过并不是主流，中国市场有中国市场的特点，可是国外的这些大公司不可能指望中国一个市场养活，想要在激烈的竞争中存活，并寻求发展，必须对未来有一个清晰的规划，包括但绝对不仅限于中国市场。”
秦敖似有所悟，顺着卢小天的话说：“你的意思是说，全球架构是世界汽车行业未来发展的趋势，汽车价格还会再次大幅度下降，我们现在只有一款车型，再次研发的成本很高，很难跟其它品牌展开竞争？”
卢小天点头，“我也想一炮而红，可是必须看到我们的短板，如果没有足够多的车型，只是靠着一款车在前面冲锋陷阵，很难适应不同客户的需要，更是没办法跟别人同台竞技，一旦被人针对，很可能没有还手之力。”
“我看不见得把，本田就是靠着一款雅阁，不是照样风生水起？”乔子昂迟疑着说。
卢小天苦笑：“本田的口碑是被大家认可的，而且这款车确实谈得上物美价廉，几乎没有对手，或者说对手不具备分一杯羹的能力。荷花不是本田，没有深厚的底蕴，没有完善的供应系统，更没有强大高效的研发兴趣。现在国内的一些自主品牌的轿车已经在销售，有些产销量还很大，不过大部分都是低端车，对外资企业不具备太大的威胁，如果外资企业把老一代的车型拿到中国来合资，同时把零部件标准放宽，冲击自主品牌的市场，到时候这些自主品牌应该怎么应对？我们的零部件基本上都是外购的，一旦我们这款车在国内被迫降价，沙国的人会怎么想，到时候我们又怎么解释？“
秦敖和乔子昂一听，脸色微变，彻底冷静下来。
