“你平时还会关注这方面的资讯？”章天意问。
卢小天习惯性的回答，“看过一些，主要是跟汽车有关的。”
章天意嗯了一声，漫不经心的问道：“你对弗兰兹杰森的看法怎么看？”
“弗兰兹杰森？”卢小天有些懵。
“是欧盟驻北京的一个高级官员。”邵斌及时做了提醒。
卢小天当时就方了，这次意识到自己还是太年轻，不知不觉中就掉进了坑里，或者说从一开始就被章天意看穿，在试探他的底细呢。
这不是坏事，不是什么人都能被章天意这种级别的人关注的。
卢小天当然不愿意这么容易认输，傲气一下子上来了，努力在记忆中搜索有关弗兰兹杰森的资料，结果让他失望了，脑袋突然跟针扎似的疼，什么也想不起来。
“你怎么了？”章彤彤第一时间发现卢小天的异常，关切的问道，不等卢小天回答，接着又说：“是不是老毛病又犯了？”
“什么老毛病？”顾月清问。
邵斌马上做了回答，“不知道怎么回事，他最近经常走神，有时候还会忘记东西，严重时跟现在这样，看起来很痛苦。”
“不会是病了吧？”章天意问。
卢小天缓过气，歉意的笑了笑，示意自己没事，解释道：“可能是最近压力太大，没太注意休息，让大家担心啦！”
顾月清忙说：“你这得看医生呀。”
卢小天故做轻松的笑了笑，随口解释道：“医生检查过了，说是气血阴阳亏虚，心失所养，也就是心悸，不是什么大毛病，休息一段时间就好了。”
说罢，卢小天不忘记冲章彤彤和邵斌笑了笑，“之前没跟你们说，是怕你们担心，没想到你们早就注意到了。”
“你呀，就是太拼啦！”顾月清说完，对章天意说：“知道你们投缘，不过今天就算了，要不你们改天再找个时间聊？”
章天意自然没有异议，示意先吃饭。
等到一顿饭吃完，卢小天重新变得生龙活虎，关键是想起了弗兰兹杰森这么一号人，同时也想起了弗兰兹杰森发表过什么言论，再次跟章天意聊了起来。
加入世贸组织的时候，中国政府做过承诺，会逐年降低进口汽车和零部件的关税、逐步取消进口汽车的配额。
正常情况下，随着时间的推移，越来越多的进口汽车会涌入中国，在配额取消，关税降触底的情况下，进口汽车比合资车和国产车都有竞争力。
国产车就不用说了，消费者并不怜香惜玉，这是公认的事实，很可能遭遇灭顶之灾。
至于合资车，靠着中国低廉的劳动力成本优势，理论上可以跟进口车一决高低，但是必须考虑到一点，合资企业有竞争力，有钱可以赚，不代表对合资企业当中的外资方有利。
最明显的例子就是丰田刚刚在中国成立的新合资销售公司，丰田跟天津和一汽都有合资，销售公司这个时候非常强势，汽车尾部看不到“一汽”或者“天津”的字样，打的是纯丰田的LOGO，后来才在标识中加入中方的元素。
丰田敢于这么强势，无非就一招：你不同意我的做法，我就从日本运汽车过来卖。
这个很关键，很要命，也是入世以后，中国汽车行业普遍面临的问题。
合资企业是挣钱，可是掌握着核心技术的跨国公司还要跟中国的合作伙伴共享利润。如果关税降到一定的程度，配额也没了限制，干嘛还要在中国生产，增加往中国的出口量不是更省事，更赚钱？
事情没这么简单。
遇到这种情况的不止中国，全世界都是一样，国际通行的做法是充分利用非关税壁垒来保护本国的工业。
具体做法有很多，比如限制进口的途径，中国新的产业政策做了明确的规定，进口汽车只能通过7个地方入境，分别是大连、天津、上海、黄埔这四个海港，外加满洲里、皇岗两个陆地口岸，以及位于新疆的阿拉山山口口岸。
除了这7个地方，别的地方一律不准进口汽车，同时还做了规定，在这些进出口口岸，不得存放以进入国内市场为目的的汽车，意思就是说汽车保税区被取消了，进口商不会傻到大量进口汽车。
从字面上看，这是有猫腻的，大家心知肚明，限制了进口的通道，势必会造成运输上的障碍，关键是造成了因过度集中而导致的拥堵情况。
结果就是，大量汽车运过来了，迟迟不能入港，原因是港口条件有限，比如后勤设施落后等原因，导致吞吐量有限，变向的实现了控制进口数量的目的。
看起来有耍赖皮的意思，可是没人提出质疑，因为大家都这么干，大哥不说二哥黑。
这样一来，外企公司想要在中国市场大展拳脚，冲锋陷阵的主力军只能是合资企业的产品。
因为进口汽车的数量少，外资企业不愿意单独建立销售网络，最好的办法就是利用合资企业成熟的销售网络。
新政策特别做了说明，要求国外的公司为进口轿车和国产轿车选择不同的经销渠道，意思就是说，你卖进口汽车可以，但是不能利用合资品牌的销售网络。
外资方自然一肚子委屈，因为这么做实际上是把那些希望同时销售合资车和进口车的经销商的成本增加了一倍，再一次限制了进口汽车的数量。
国内车企自然是拍手叫好，说把进口车放到合资企业的销售网络中来卖，属于无偿的占用，属于巧取豪夺，没有任何道理。
双方各执一词，争论不休。
就是在这样的情况下，欧盟驻北京的一位名叫弗兰兹杰森的高级官员说了：从经济效益的角度来看，双重分销网络是一个大倒退，可是从中国汽车发展的角度来说，中国方面紧紧控制住销售渠道是有必要的，深层次的原因在于这是中国发展汽车工业唯一的优势所在。
由此可见，为了中国汽车工业的发展，主管部门真的花费了心思的，在合理范围内，争取到了可以争取到的一切。
说完以后，卢小天对弗兰兹杰森的评价就一句话：是个明白人。
