开往西安的D26**号动车上，车厢里乘客挤得满满当当，甚至是过道里，都有人站着。受老同学的邀请，张晓东乘着国庆的节假日去一趟西安，也算是去古城旅游一下吧。
一晃毕业好几年了，此时坐在这窗明几净的动车车厢里，真的十分惬意。
曾几何时，宝城去往西安的火车还是空调快乐外加绿皮车的配置，这才几年的功夫，白色的高铁加动车几乎完全取代了那些红加绿的慢车，一往至少两个小时的行程，现在不到一个小时就到了，真的是让人不得不感叹祖国铁路建设的日新月异！
虽然已是秋天，但是秋老虎依然让张晓东在跨进车厢落座以后出了一身汗，外面至少应该有28℃的温度吧，而且节假日人流如织，从入站口到进入火车，只不过几百米的距离，迈入车厢口时，他已是一身汗水，这让他有点烦躁。
直到他坐在车厢里，放置好了随身物品，拿出一瓶农夫山泉喝了两口，心里的烦躁才稍微好一些。
他抬头看去，发现显示的车厢内温度是22℃，真的是很舒适的一个温度，张晓东那烦躁的心逐渐的平静了下来。
列车开动了，他坐在一个靠窗的位置，此时就饶有兴致的看着窗外的景色。
他俯瞰着窗边的景色飞快的倒退，再看向远方，这金秋的三秦大地真是别有一番韵味！远远望去，山峦叠嶂，层林尽染、色彩浓艳，如一副重墨山水画，让人如痴如醉！
都说三秦大地的美景莫过于十月，此话不假。
每逢金秋，三秦大地是漫山红遍，把秋色秋韵渲染到了极致。色彩缤纷、绚丽多彩的景观蔚为壮观，在斑斓的秋色里书写着关于浪漫的诗篇。
他听到车位后面有几个活泼可爱的孩子在说笑，他们的声音很童真很幼稚，听来很悦耳。
他仔细的听男孩女孩说话聊天，讲的全是外面看到的风景感受，说的最多四个字是“哇！好漂亮！”
还有更多的童真好笑的描述。
“好高的山上一座房”
“好漂亮的小房子”
另一个大一点的孩子为说上面那句话做了完美的解释。
“那是装死人的小房子，全是墓地”
“你喜欢哪个房子？”
“我喜欢那个桥（指的是高架火车桥梁）”
小一点的小女孩继续发出感叹
“还有好多小树！”
“这是窗户还是窗子！”
“这个怎么打不开啊？”
过了一段时间的路程，他们又开始聊天，又看到了美景。
“好漂亮的小房子啊”
小男孩立马答上来说。
“那个不是死人的房子，是住活人的房子”
这些天真无邪的对话把他乐坏了，他会心的微笑了一下。
小女孩的声音很甜美，小男孩的话语很明理。
一路的风景太多了，数不尽的美景，有奔流的河流，有黛蓝的群山，有数不尽的绿树，有星星点点的房屋，有高耸的高压电线，有北方特色的小桥，也有现代化的高架大桥，还有现代的高速公路，也有新农村的乡村公路。
有乡村的小洋房，也有现代化的商业建筑物，有冒烟的化工烟囱，也有造水泥的露天厂房，都是白白的烟囱，白白的厂房，以及白白的水泥灌车车辆，还有现代化的高铁车站，更有好看的夕阳红，洒向列车的窗户，进入大家的眼帘，还有开阔的平原绿地。
动车与普通火车的乘坐感是区别很大的，除了时间长短的区别外，动车的行进是非常平稳的，放一杯水在面前的小桌子上，是丝毫不会洒出来的，而且最重要的是动车噪音很小，不像普通火车，全程陪伴你的就是“哐当哐当”的铁轨与车轮的摩擦声。
听着孩子们天真的笑语，张晓东感到本来是枯燥的路程也变得有趣起来。
记得以前动车刚开通的时候，有人曾写过专门的报道，来宣传动车的特点。依稀记得是说的“两个温暖”。
首先是车厢暖。据说，均温22℃被科学家认为是人体最适宜的温度，冬季室内外温差过大，轻则引起感冒，重则还会造成血压不稳定，继而引发其它疾病。
因此，为使车厢内温度始终保持在22℃的舒适区间，动车组对车厢内进行了全方位的防寒隔热优化。不仅车厢的地板增加了纳能材料，车厢内各部件与车体连接处还采用了隔断热桥结构，通过这些防寒保温优化，使旅客们如沐春风。
其次说的是笑容暖。车窗外，烈日当头，酷热无比。而在车厢内，则是一片“春意盎然”，始终面带灿烂笑容的“动姐”们，一会儿为这名旅客答疑解惑、一会儿为那名旅客整理行李、一会儿为上车的旅客送上诚挚的问候，一会儿又为让下车的旅客送去衷心的祝福……
确实，现在的动车上的乘务员几乎都是清一色的年轻女子，她们穿着时尚，美丽大方，有时候就像美丽的“蝴蝶”，翩然起舞；有时又像不辞劳苦“蜜蜂”，忙的不亦乐乎。
据说，因为动车沿线经过的隧道比较多，为此她们甚至学习了“防鸣保健操”，以防止旅客在列车在经过隧道时会产生耳鸣或耳膜鼓胀等。
“旅客朋友们，列车前方就要到达本次列车的终点站了，请大家收拾好随身物品……”当乘务员甜美的声音传来时，张晓东才发现，不到一个小时的旅程很快就要结束了，前方已经隐隐约约的可以看到古城城墙的影子了。
