两家面馆的拉面风味谁更正宗，作为一个面食“外行人”，我就不敢造次评价了。我能品尝到的、能看到的区别仅有两点——其一，中午这家的拉面面汤滋味的确更清香浓厚；其二，中午这家的拉面里头放的牛肉块也多了很多！当然了，中午这家的拉面价格，也是早上那一家的两倍还要多！
之后，趁着晚饭，我们被带去了一条小吃街，品尝到了滑嫩爽口的鸡蛋牛奶醪糟。但是因为吃的太撑，只好舍弃了据说细腻酸甜的百合桃；趁着次日的早饭，我们去到了发小学校周边的一家小店品，尝到了浆水面和酿皮（好像跟凉皮是一回事儿）；然后在赶往景点的路上，又遇到了贩卖盖碗茶的小摊...
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说完吃的，再来就该是玩的、逛的部分了。到达当日的上午，因为要与小伙伴汇合，所以我们就顺路把两位小伙伴各自所在的校园都逛了一圈。随后，当我们来到第一个景点：中山铁桥时，已经是午饭过后的事情了。
来到号称黄河第一桥的中山铁桥附近，我们却没有选择第一时间登上这座桥。因为比起这座桥，我们俩“外来的”更急切的是近距离看看我们的母亲河——黄河。毕竟这可是我们第一次来到她的身旁！铁桥的入口两侧，有可以下到河岸边的台阶。我们就近地选择了一边，往河岸边缘走去——还未见到河水，却远远地听到了阵阵水浪声。
杏黄色河水无疑印证着它“黄河”之名的名副其实，但是仅有200来米宽的河床看起来似乎有些“平平无奇”。不过，比较让人耳目一新的还得说这个河水，不仅是它的颜色，还有它的极为不平静——在这样风和日丽的日子里，河面依旧不断地涌过不知从何而起的、低矮却饱含力量的水浪。然后冲刷着岸边的石子、石块，发出我们之前在远处就能听到“哗啦啦”的声音。冥冥之中倒是让人不自觉地有一种站在了海岸的错觉——这样的错觉，一时间也唤起了我一直以来怀揣着与心里念想的那个女孩一起牵手漫步在沙滩上的向往。当然了，想到这些心里又难免有一抹苦涩自心底流淌而过——毕竟那道令自己心心念念的身影，正时时刻刻地在记忆中褪着色彩...“河水流淌的这么急，咱们试试能不能打水漂吧！”其中一个小伙伴的吆喝打断了我的凌乱。让我的注意力重新回到了眼前的风景！
在河岸边待了好一会儿，我们才离开。随后，跨过头顶颇具工业风的中山铁桥。直奔对岸的白塔山。抵达山顶一看，大致的城区面貌就都出现在了我们的眼前。高楼大厦鳞次栉比这个就不用多说，比较特别的当属这个地形——南北方向窄，我们站在的山顶已经是整个城市的最北边，却可以很清晰的看到正对面最南边山顶上的建筑物的形状轮廓；东西方向长，无论向着哪一个方向眺望，都是不绝延绵的红砖绿瓦！这倒是像有点记忆中那个身处在两座山脉之间的小镇——阳平关。与那相比，眼前的这座省会城市却是更加显得的狭长。当然了，对于城市的规模和繁华程度，那后者肯定就得差着好几个等级了！
一路闲逛回到山脚，我们又去到中山铁桥的入口另一侧，在那排队乘坐了一回航行在黄河里的游览船。继续感受黄河之水汹涌、欣赏沿岸风光的同时，也歇了歇脚！船游结束，夜暮也徐徐来到，我们的“战场”只得由游玩转移到了吃喝住的方向！
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次日，我们先是步行去到了甘肃省博物馆，在那感受到了丝绸之路文化的五彩缤纷、汇聚汉、藏、西域不同地区佛教文化的多姿多彩以及面对面的欣赏了一把颇为有名的、东汉时期的青铜器——“马踏飞燕”；接着，又是步行去到了《黄河母亲》这一地标性雕像面前，拍了几张大合照以示留念；之后，还是步行穿过仅有一款水车的水车园，到达具有各式各样水车的水车博览园。一次性见识到了很多种、大小不一的水车；最后，依旧是步行，去到了我们此行的最后一站——我们高中时期小伙伴的学校。晚饭我们就打算去学校食堂里的一间清真餐厅解决。
因为对菜品再没了“本地特色”的追求，所以就按照各自喜好随意地点了几个菜。很快，晚饭结束，需要赶火车的两个人就匆匆地去到了公交车站等车赶完火车站——这是我们在这座城市的第二次搭车交通工具。第一次则是前一天，从火车站附近乘坐公交车来当前这所学校与小伙伴汇合时的那次。至于这两天的旅行途中，如前面所强调的那样，我们都是以步行的方式来辗转各个景区景点。这可不是因为我们几个脚力有多好，而是游玩路线的那些个无论是吃东西的地方还是观光游览的景区，或许是因为地形的原因特别有“规律”地自西向东分布在黄河的南岸，妥妥地可以连成一条线！然后，两个目的地之间的距离多则相距3-4公里，少则仅有1-2公里。如此一来，搭车交通工具上车下车、横过马路啥的，倒是显得有些多余。所以，我们选择了全程步行。另外，不得不说的是以步行的方式穿大街过小巷，也更容易品味到当地最浓厚地乡土气息——这也是我们旅行之中所想寻找的一个重要部分！
登上回程的列车，这趟旅行于我而言就该画上句号了。至于同行的小伙伴，结束与我同行的这趟列车之后，还得倒一趟20多个小时的火车才可以回到他的学校。满满两天的行程，让人惬意、充实的同时，也让人有些疲惫。尤其是对于我这种习惯了午睡，却没机会午睡的人来说。所以，在火车硬卧上的夜晚，我又得以一觉睡到了终点站！
（未完待续。。。）
