节气门的敲击声在怠速或转速较低时不明显，当节气门提升到1/4开度时，敲击声最大。若再继续提高节气门开度，响声反而减轻，并与发动机的声音相混合，很难听到。产生节气门敲击声的原因是：节气门与混合气室内的引导表面磨损松弛，由于进气过程中的脉冲作用，使节气门与化油器混合室的表面撞击而产生敲击声。判断时，可将化油器进气管和空气滤清器拆下，提升节气门。若杂音仍在，可用手指抵住节气门。若声音消失，则证明是节气门的敲击声，此时应更换节气门。
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