连日来，一出名为《红绿灯·斑马线》的戏剧，在银川引来了诸多的关注，也由此使涂鸦联想到了诸多与“红绿灯”相关的事情。而想得最多的，便是“红绿灯”与开道车。
记得在2003年的全国“两会”期间，有关方面就与会代表乘车出行出台了一项新的规定，要求车队在“红绿灯”面前，与其他车辆一样，必须遵守交通规则。也就是说，虽然有警灯闪烁的开道车在前面开道，但碰到红灯之后，还是要停下来，等到绿灯亮了，方才可以前行。说起来也有点儿滑稽，“红灯停，绿灯行”的道理，涂鸦早在儿时就已经明白，却不想搁到这些“大人们”面前，还需要有了规定仿佛才“大梦初醒”。接下来的事情算不算更为滑稽，涂鸦也不好妄加评论，反正，各大媒体都对此大加褒扬，“人文”“亲民”等溢美之词扑面而来。
前一段时间，银川喜事连连，宾朋盈门，大家不亦乐乎。当然，也免不了这样那样的车队此来彼往，浩浩荡荡。但是涂鸦发现，没有一个车队在“红绿灯”面前是遵守交通规则的。更有甚者，在上下班的高峰时期，仍然置红灯于不顾，置造成的一时混乱于不顾，“气势汹汹”地呼啸而过。而且，开道车上的喇叭里还不时地传出气急败坏的斥责之声。涂鸦便胡想，正值饭口时段，再怎么忙，何至于都不放过这样一点儿时间？倘亦不过是要去果腹而已，那么，如此“争分夺秒”，恐怕就有些让人想不明白了。或者，并不在于什么争分夺秒，仅在于坊间所谓的“显摆”，恐怕就不仅仅是让人啼笑皆非了。
文明的社会是什么样儿的？首先是把公众利益放在第一位的。记得看美国《生死时速》的原声片时，那位便衣警察为搭救“大巴”上的乘客，不遗余力地扒到车上，他对惊慌失措的乘客们一遍一遍地呼叫：“我是差人！我是差人！”何为“差人”？走过了封建社会的中国人，恐怕更要清楚。
或许，当“差人意识”成为我们的共识的时候，有关开道车的规定，就可能是徒劳之举；而开道车在“红绿灯”面前的所为，以及开道车的“生存价值”，也可能就无须涂鸦费墨了。
