对产品质量作精益求精的探索，创造第一流的产品，这是一百多年来奔驰汽车公司的经营宗旨。在整个生产过程中，从产品的构思、工艺的设计、样本的研制、批量的生产直到最后的服务，质量第一、至尊无上的原则一直贯彻始终。为了保证产品质量，该公司从上到下形成了一个质量保证监督网，不合格的零部件坚决不用，不合格的成品坚决不出厂。各厂、车间、班组层层设立质量保证机构，派有专人检验质量。在奔驰汽车公司的工厂中，生产工人中有1/7是进行质量控制和检验的，光是一个引擎就要经过42道检验。除此之外，奔驰公司还由董事会代表、车间代表和技术人员共同组成检查组，定期对所属部门进行检查。不仅检查产品质量、工艺和材料质量，还要帮助解决具体问题，而且还检查质量监督、检查人员的工作质量。
随着专业化协作的加强，许多零部件是由协作厂提供的。对此，奔驰公司也严格把关，辛德尔芬根分厂共有职工3400名，每天组装汽车1600辆。奔驰公司规定如果一箱里有一个零件不合格就全部退货。由于长期执行这项制度，协作厂商也都自觉地提高零部件质量。为了帮助他们提高质量，奔驰公司经常组织技术力量对协作厂开展技术咨询和服务。
对于汽车来说，其质量要求主要是行驶安全，坚固耐用，乘坐舒适，外形美观。为此，奔驰汽车公司研制出世界第一个安全车身。发生车祸时，车身不会挤瘪，方向盘在撞击后能自动推拢，确保驾驶者的人身安全。60年代，他们研制出ABS刹车系统，用电子控制器控制轮胎、紧急刹车时不因路面情况复杂而翻车。70年代末，他们又研制出转变灵活，既快又稳，而且在高速急转和较大倾斜的角度下不会翻车的“190”型小轿车，深受广大用户欢迎。
坚持质量第一，以质求胜的原则还体现在高质量的售后服务上。在奔驰公司的销售处，人们可以看到奔驰公司生产的各种车的图样，了解到汽车的性能特点。顾客如果对汽车的颜色、外观、内部装潢、附加设备等有特殊要求，厂方可以按需生产。为了做好售后服务工作，奔驰公司在各地设立了一千七百多个服务站，提供从换机油、检修、急送零部件，一直到利用电子计算机进行运输咨询等项服务。奔驰就是这样依靠高品质的生产质量和服务赢得了顾客的青睐。
在奔驰汽车公司的一百多年历史中，它的汽车生产已发展到一百六十多个品种，三千七百多个型号。但他们为了保证企业的声誉和产品质量，产量始终控制在七十多万辆，其中小汽车只有44万辆。而后起的美国福特公司、日本丰田公司年产量都在二三百万辆以上。由于生产严格把关，数量受到一定限制。同时，价格也是一般车的2倍以上，最高售价达34000美元，而买主却蜂拥而至。
奔驰因其优良的质量赢得了巨大的声誉，所以年营业额可达400亿马克。更为重要的是，奔驰汽车在世界各国的消费者心中牢固树立了一形象：奔驰等于优质。
像手表一样精细的摩托车
曾经有一段时间，日本的本田公司决定用一种小型轻便50CC.摩托车来打入美国市场。这种车能在使用少量汽油的情况下行驶数英里，而且只需花不到300美元就可买到，其他大多数摩托车都卖到1500美元左右，甚至更高。而且，本田车有6种活泼的颜色和3种不同的型号同时让顾客选择，而其他公司的摩托车一般只有不到两三种型号和颜色可供选择。小型本田车时速能达55英里，用40美分的常规油就可行驶180英里，其产品质量是无可挑剔的。一名英国的摩托车厂的首席执行人在1961年检查了一辆本田的样车后，说了一番被广为传诵的话：“老实说，当我们拆开机器时，我们发现它的质量是如此的好，这令我们大吃一惊。它制作得像一块手表一样精细，它是任何其他物品所不能相比的。”当本田刚开始占领美国市场时，它就着手扩充了产品种类，力争为每一位潜在顾客制作出适合他的一款。1965年公司已拥有了14种型号的摩托车，从小型的50CC型到高速的30CC型一应俱全。1966年为了对付哈利·戴维森公司，本田公司推出一种450CC的大型摩托车。在产品战略中，本田公司还有两点特别值得一提：
1.生产优势
本田在进军美国市场的进程中，确实有着美国人比不了的先天的优势。日本的劳动力比美国的廉价得多，这导致本田的生产成本远低于美国同行。另外，日本国内每年对摩托车的需求都在200万辆左右，这个强大的销售基础也使本田公司能保持高产量，从而降低了单位成本。因此，日本的摩托车出口价格就低得没有一个外国同行能与之抗衡。
2.产品事故处理
与销售量迅速增长同时出现的，是产品质量及服务方面的麻烦。由于销量增长过快，本田公司在美国不容易请到受过训练的销售及维修人员。公司一些仓库也面临着严重的材料短缺。有一个时期这些问题特别严重，对本田的发展起了阻碍作用。值得庆幸的是，本田公司及时发现了问题之所在，并采取了有效的措施。许多新职员得到了迅速的培训，更多的仓库开始投入使用，现有的仓库被扩大了规模，商品的存货也保持在一个更高的水平上。
追求质量无止境
汽车不仅是一种日趋重要的交通工具，而且是人们的社会地位和事业有成的象征。作为一种交通工具，其质量非常重要，因为与驾车者的人身安全息息相关。奔驰汽车以其一贯的对产品质量的追求，不但满足了人们对安全感的需要，而且同时赢得了人们的喜爱并成功社会地位的象征。一种产品在市场上的竞争力，既有赖于它能较好地满足人们的需要，更有赖于它独具的与众不同的特色，这正是奔驰公司的成功之道。为了保证产品的高品质，奔驰公司的检查制度是十分严格的。即使是一颗小小的螺丝钉，在组装到车上之前，也要先经过检查。生产中的每个组装阶段都有检查，最后经专门技师总查签字，车辆才能开出生产线。许多笨重的劳动如焊接、安装发动机和挡风玻璃等都采用了机器人，从而保证了质量的统一。
在一辆奔驰汽车的制造工程中，约有5%到10%的汽车零件是从别的公司购买的，其余都是由自己的分公司按指定的设计、原材料和生产规格的详细范本制造的。各个采购部的经理，要对其经营范围的商品品种、规格和质量负全部责任。奔驰公司对主要供货厂家相当了解，并要求他们按消费者的要求及市场动向提供高质量的原料及零部件。因此，经理们同采购人员及供货厂家的技术管理人员保持着密切的联系。
奔驰汽车公司为了检验新产品的质量和性能，除了有一套由计算机控制的设备外，又建造了一个占地8.4公顷的试验场，试验场里有由不同路面组成的车道15公里。公司每年都要拿出新车在试验场内做各种实验。为了进一步把好质量关，奔驰公司在美国、欧洲、加拿大、拉丁美洲、亚洲等地，专门设有质量检测中心。“中心”内有大批的质检技术人员及高质量的设备，每年要抽检上万辆的奔驰汽车。
由于采取了上述诸多措施，使得它生产的汽车耐用、舒适、安全，在人们的心目中树立起了高品质的形象，赢得了全世界人们的青睐。奔驰汽车，名门所出，确实与众不同！奔驰汽车公司产品的质量又依赖于企业内部严格的管理制度，这是人所共知的。奔驰公司的成功之处在于把它落在了实处，并无止境地追求之。
戴明博士质量管理十四条
《十四条》的全称是《领导职责的十四条》，是著名企业管理专家戴明先生针对美国企业领导提出来的。从美国各刊物所载原文看，无论是次序，还是用语，都各有差异，不过，精神是一致的。他参照不同版本，简要地统一成下述十四条：第一条要有一个改善产品和服务的长期目标，而不是只顾眼前利益的短期观点。为此，要投入和挖掘各种资源。第二条要有一个新的管理思想，不允许出现交货延迟或差错和有缺陷的产品。
第三条要有一个从一开始就把质量造进产品中的办法，而不要依靠检验去保证产品质量。
第四条要有一个最小成本的全面考虑。在原材料、标准件和零部件的采购上不要只以价格高低来决定对象。
第五条要有一个识别体系和非体系原因的措施。85%的质量问题和浪费现象是由于体系的原因，15%的是由于岗位上的原因。
第六条要有一个更全面、更有效的岗位培训。不只是培训现场操作者怎样干，还要告诉他们为什么要这样干。第七条要有一个新的领导方式，不只是管，更重要的是帮，领导自己也要有个新风格。
第八条要在组织内有一个新风气。消除员工不敢提问题、提建议的恐惧心理。
第九条要在部门间有一个协作的态度。帮助从事研制开发、销售的人员多了解制造部门的问题。
第十条要有一个激励、教导员工提高质量和生产率的好办法。不能只对他们喊口号、下指标。
第十一条要有一个随时检查工时定额和工作标准有效性的程序，并且要看它们是真正帮助员工干好工作，还是妨碍员工提高劳动生产率。
第十二条要把重大的责任从数量上转到质量上，要使员工都能感到他们的技艺和本领受到尊重。
第十三条要有一个强而有效的教育培训计划，以使员工能够跟上原材料、产品设计、加工工艺和机器设备的变化。第十四条要在领导层内建立一种机构，推动全体员工都来参加经营管理的改革。
